汽车的避震器需要8到10万公里更换一次,其实很多人都不知道,避震器属于易损件,这个部件是需要定期更换的。使用10万公里的避震器性能会衰减,如果行驶了十万公里没有更换避震器,汽车的操控性和行驶稳定性会受到影响。
避震器是由阻尼筒和弹簧组成的。
有些汽车会使用簧筒一体避震器,有些汽车会使用簧筒分离避震器。
阻尼筒的作用是控制弹簧的弹跳次数。
如果汽车的悬架上只有弹簧而没有避震筒,那么在汽车遇到颠簸路面时,车身上下弹跳的次数会过多,这样会影响汽车的舒适性。
有了阻尼筒之后,可以限制弹簧的弹跳次数,这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
如果弹簧的弹跳次数过多,会导致车轮的贴地性能变差,这样会导致车轮的抓地力变差。
如果抓地力变差了,那汽车的操控性就会受到影响。
随着使用里程数的增加,弹簧的弹性会下降,阻尼筒的性能也会受到影响,所以避震器是需要定期更换的。
在更换避震器时,一定要选择原厂产品,或大品牌的产品。
并且在更换完避震器后,一定要重新给汽车做四轮定位。
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