如果出现了发动机温度过高的情况,可能是冷却液不足,可能是散热水箱故障,可能是节温器故障。如果发动机温度过高,此时应该找个安全的地方停车,然后打开发动机盖给发动机散热,此时不要熄火。等发动机温度降低后,应该找拖车将车拖到修理厂检查。
如果是节温器损坏,需要更换节温器。如果是散热水箱损坏,需要更换散热水箱。
如果是冷却液不足,那只需要添加冷却液就可以了。
使用水冷发动机的汽车是依靠冷却液在发动机内不断循环散热的,冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。
在发动机刚启动的时候,冷却液是进行小循环的,此时冷却液不会经过散热水箱散热,这样有利于发动机快速升温。
当发动机达到正常工作温度后,冷却液会进行大循环,此时冷却液会经过散热水箱散热,这样可以将发动机保持在正常工作温度区间内。
节温器是控制大小循环切换的部件,如果这个部件损坏了而导致冷却液一直处于小循环状态,那就回导致发动机温度过高。
因为冷却液处于小循环状态时不会经过散热水箱散热。
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