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    功放分类的依据是什么?功放分为哪几类?

  • 汽车
  • 查证宝用户
  • 2024-11-17
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功放的分类:按电路所用器材分类电子管放大器:俗称“胆机”。采用电子管作为放大级,主要优点是:动态范围大,线性好,音色甜美、悦耳温顺。电子管与晶体管的传输特性不同,两者有一定差异,如因信号过大发生激励(信号刺激超过承受范围)时,电子管波形变化较和缓,晶体管的则不大平滑,直接影响音质,又如电子管的放大多激发“偶次谐波”,这些“偶次谐波”与音质无损,而晶体管放大器多激发“奇次谐波”,会引起听感的不适。被过滤广告但电子管功放也存在两个问题,一是内阻大导致放大器阻尼系数小,影响瞬态特性,二是电子管需高压供电,离不开变压器,变压器不仅功耗大,还会导致失真,而且体积大,由于在汽车里面使用环境较为恶劣(高温、振动、电源等问题)从而很大程度限制了胆机在汽车音响系统中的使用,因此在市场上流通率并不高。晶体管放大器:它克服了电子管功放的两个缺点,一是阻尼系数可做得很高,有良好的瞬态特性,在声音的节奏感,力度上要比胆机明快、爽朗、有力;二是无需变压器,不仅节省成本,缩小体积,而且避免了由变压器所引起的失真。晶体管放大器是现时市场上汽车音响功率放大器的主流产品,品种繁多,档次齐全,是车主选用的主要产品。最后一种是集成电路放大器,它的最突出优点是可靠性高,外围电路简单,组装方便,不足之处是电声指标(功率、频响、失真度、信噪比等)和音质皆不如分立元件组成的放大器,主要应用在主机的功放级上。按电路工作状态分类甲类放大器,这种功放的工作原理是输出器件(晶体管或电子管)始终工作在传输特性曲线的线性部分,在输入信号的整个周期内输出器件始终有电流连续流动,这种放大器失真小,但效率低,约为50%,功率损耗大,一般应用在家庭的高档机较多。乙类放大器,两只晶体管交替工作,每只晶体管在信号的半个周期内导通,另半个周期内截止。该机效率较高,约为78%,但缺点是容易产生交越失真(两只晶体管分别导通时发生的失真)。甲乙类放大器,兼有甲类放大器音质好和乙类放大效率高的优点,被广泛应用于家庭、专业、汽车音响系统中。

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