沈阳今日拥堵情况
今天是2024年12月23日，星期一，沈阳的实时客流量排名、周边拥堵情况如下：
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|---|---|---|---|
| 实时拥堵指数 | 实时拥堵排行 | 实时平均速度 | 实时严重拥堵里程 |
| 1.215(畅通) | 70/100 | 36.666 | 0.34 |
| 较上周同期1%上升 | 全国百城实时排行 | 单位：km/h | 单位：km |
沈阳早晚高峰时间段拥堵指数
| 日期 | 12-03星期六 | 12-04星期天 | 12-05星期一 | 12-06星期二 | 12-07星期三 | 12-08星期四 | 12-09星期五 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 高峰(全天) | 1.188-10.6% ↓ | 1.155-7.5% ↓ | 1.452-16% ↓ | 1.447-12.8% ↓ | 1.433-12.5% ↓ | 1.484-13.3% ↓ | 1.463-18.5% ↓ |
| 早高峰(7-9时) | 1.151-1.8% ↓ | 1.095-4.3% ↓ | 1.432-22% ↓ | 1.349-18.6% ↓ | 1.356-16% ↓ | 1.476-9.6% ↓ | 1.411-11.8% ↓ |
| 晚高峰(17-19时) | 1.224-17.6% ↓ | 1.215-10.2% ↓ | 1.471-9.3% ↓ | 1.546-7% ↓ | 1.509-9.2% ↓ | 1.492-16.6% ↓ | 1.514-23.9% ↓ |
说明：拥堵指数下面的百分数为较上年同期指数变化
沈阳行政区域拥堵情况Top10
| 排名 | 地区 | 拥堵指数 | 说明 | 平均速度(km/h) | 拥堵里程(公里) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 皇姑区 | 1.401 | 畅通 | 30.40 | 2.17 |
| 2 | 和平区 | 1.245 | 畅通 | 35.06 | 1.33 |
| 3 | 大东区 | 1.213 | 畅通 | 41.49 | 0.54 |
| 4 | 沈河区 | 1.197 | 畅通 | 39.16 | 0.40 |
| 5 | 铁西区 | 1.186 | 畅通 | 38.52 | 1.33 |
| 6 | 于洪区 | 1.161 | 畅通 | 44.14 | 1.14 |
| 7 | 浑南区 | 1.140 | 畅通 | 44.12 | 1.33 |
| 8 | 沈北新区 | 1.094 | 畅通 | 50.19 | 0.07 |
| 9 | 苏家屯区 | 1.068 | 畅通 | 54.17 | 0.01 |
| 10 | 新民市 | 1.014 | 畅通 | 67.38 | 1.06 |
更新时间：2022年12月10日 15时15分
沈阳重点区域拥堵情况
| 排名 | 名称 | 拥堵指数 | 较平日 | 平均速度(km/h) | 拥堵里程(公里) | 客流指数 | 较平日 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 沈阳森林动物园 | 6.222(严重拥堵) | 406.7% ↑ | 9.37 | 0.96 | 9.49 | 186.4% ↑ |
| 2 | 千盛百货(长江街店) | 5.938(严重拥堵) | 124.7% ↑ | 6.28 | 4.85 | 1.96 | -17.3% ↓ |
| 3 | 辽宁古生物博物馆 | 4.304(严重拥堵) | 262% ↑ | 9.36 | 1.44 | 0.01 | -74.2% ↓ |
| 4 | 辽宁省汽车快速客运站 | 4.088(严重拥堵) | 95.7% ↑ | 10.53 | 13.43 | 0.89 | 5.9% ↑ |
| 5 | 万达广场(沈阳铁西店) | 3.9(拥堵) | 146.7% ↑ | 8.31 | 9.49 | 15.67 | 27.4% ↑ |
| 6 | 沈阳东陵公园 | 3.861(拥堵) | 219.9% ↑ | 14.25 | 2.36 | 2.65 | 63.6% ↑ |
| 7 | 张氏帅府博物馆 | 3.814(拥堵) | 110.3% ↑ | 9.65 | 13.66 | 0.39 | 10.5% ↑ |
| 8 | 盾安新一城 | 3.659(拥堵) | 103.2% ↑ | 11.37 | 17.1 | 3.57 | -5.9% ↓ |
| 9 | 一方广场 | 3.409(拥堵) | 27.1% ↑ | 11.58 | 5.71 | 3.82 | -13.1% ↓ |
| 10 | 沈阳市园林植物标本公园 | 3.39(拥堵) | 53.1% ↑ | 14.31 | 9.89 | 1.01 | 17.1% ↑ |