有车主反映,最近这段时间发动机油耗明显增加,但感觉车辆并无明显异常,而且是在固定加油站加油,燃油品质稳定,于是要求进行检修。
维修人员使用故障诊断仪读取喷油脉宽等发动机数据,并未发现异常,也未见怠速转速高于标准值的情况。在进行常规检查时,发现机油非常脏污,看来发动机保养不到位。
那么,为什么发动机疏于保养会带来油耗的飙升呢?看了今天这份推送,您就会有所了解。
01机油机滤长期未更换
机油长期不换,机油中就会掺杂越来越多的杂质和金属碎屑。在这种情况下,机滤滤材的过滤孔会被快速堵塞,机滤泄压阀会因为机油压力过高而打开,机油不经过滤就进入润滑油道。
脏污的机油流动性会变得很差,润滑性也会大打折扣,发动机运转阻力会明显增加,导致油耗增加和动力减弱。驾驶员对此并不知情,还会因为感到动力不足而下意识地深踩油门,造成油耗明显增加。
02 长期不换空滤
发动机的动力输出与可燃混合气的浓度有着紧密关系,而空滤正是空气进入发动机燃烧室的入口。空滤长期不换,滤材必然会出现堵塞,导致进入发动机燃烧室中的空气量减少。得不到足量的空气供应,发动机的动力也会下降。
另外,长期未更换的空滤,其周围的橡胶密封条会因为发动机舱高温而变硬变脆,发生破裂。空滤边缘的密封条失去密封性,一些未经过滤的空气就会进入燃烧室,空气纯净度差也会影响混合气的燃烧质量,形成很多积炭,破坏燃烧室气密性,进而增加油耗。
03 发动机冷却不足
发动机冷却系统工作不良也可能造成油耗增加。发动机温度高或是进气温度高,会使充气效率下降,影响发动机功率。同时,发动机温度高还会引发混合气提前燃烧,产生爆震。疏于保养的汽车,散热器表面会附着很多杂物,严重影响发动机的散热效果。
除此之外,冷却风扇破损、节温器卡滞于小循环状态,也会造成发动机温度升高。温度高会稀释机油,使机油从活塞环与气缸壁之间的缝隙进入燃烧室,并在燃烧后形成积炭。前文已经介绍过,发动机积炭会引起油耗上升。
其他可能引发油耗增加的养护问题还包括:
①驱动发电机、空调压缩机的皮带张紧力过大,增加发动机负荷。
②变速器油长期不换导致传动效率下降,影响车辆动力表现并增加油耗。
③盲目使用过高粘度的机油,增加发动机的运转阻力等。
总结
车主应定期检查机油状态,并在用车过程中关注发动机温度和冷却扇的运转情况,从而尽早发现车辆隐患。同时,须严格按照厂家提示的保养周期对车辆进行养护和耗材更新。
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