双离合变速箱具有传动速率高,成本低,换挡快等优点,现在非常多车款基本都用上了双离合变速器。但是部分汽车车主在用车的情况下发觉双离合变速器在换挡时会有“咔”的一声,那么双离合变速器咔咔响会不会坏?
双离合变速器咔咔响会不会坏
这需要看具体状况实行判断。首要任务是假如你的双离合变速器仅仅是在换挡的流程中出现轻微的“咔”一声,那么这样的状况是十分正常的,不会对发动机和变速器有任何影响。造成这样的声音的主要集中在低速档的原因是变速器在低档位时转速差比较大,换挡流程中扭矩的波动要大于其他的档位。若变速器在驾驶中发出持续的咔咔声,那么变速器齿轮就很有可能出现打滑,这个时候咱们需要尽快到修理厂实行检测。
双离合咔咔响是正常的吗
我觉得在大众的DQ380双离合变速器使用说明中曾经提到过这样子的现象,我觉得双离合变速器出现这样的问題是很正常的。由于变速器的换挡一般有两个响应,第-一步是挡位预挂,换挡拨叉带动换挡套简很快的结合同步环,实现挡位预挂。第二步是双离合器的工作切换,预挂的空转齿轮先承受负载,主动齿轮和从动齿轮间隙逐渐减小直至完全啮合。在此流程中会造成轻微的金属敲击声。
现在的双离合变速器顿挫依然很严重吗?
我觉得还是得看具体的型号才能判断,但是总的来说相对起十年前的产品现在的双离合变速器在平顺性上要进步了非常多。非常多车厂基本都深知双离合变速器在中低速的情况下会造成顿挫,因而他们会把换挡速度适度下降以缓解中低速时双离合变速箱的顿挫。而相对高级的双离合(大众DQ500和保时捷PDK等)在平顺性上已经做得比较到位,一般不会令行驶员认为有顿挫感。
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