平时去到路况较差的路段时我们应当减速慢行,防止车辆托底。但是万一车辆前轮掉坑里悬挂会坏吗?我觉得车辆前轮掉坑里未必会损坏,只需不是太大的冲击对车辆结构不会有很严重的影响。
前轮掉坑里悬挂会坏吗?
这需要看具体状况,并非说前轮掉坑里悬挂就一定会损坏,但是车辆托底以后我们需要检测一下以下部件;
1、三角臂和转向节。这两个部件对前悬挂来说十分至关重要,假如前轮掉坑里以后行驶员还打方向盘,那么转向节非常容易损坏,有条件的最好是升高降机检测一下;
2、轮胎。前轮掉进坑里以后车轮会受到较大的冲击,这个时候轮胎很有可能会被磕破,因而发生此类事故以后需要立刻检测轮胎状况;
3、副车架(元宝梁):副车架负责承托发动机和变速器,对整车的结构强度也起到较大的影响。假如事发地地面比较硬,那么可能会影响到元宝梁变形。
汽车一侧掉沟里托底了怎么办?
1、尝试脱困。假如你开的是四驱车款,可以挂入低速四驱挡位自行脱困,若你的是前驱车款,那么只能等待拖车实行救援了;
2、检测车辆状态。就地检测一下车辆三角臂、转向节和轮胎等部件是不是出现损坏。大多数来说只需不是太过强烈的冲击三角臂等部件基本都是不会损坏的;
3、沒有问題可以继续驾驶,有问題就只能打电话让保险公司派拖车来了。
怎么防止车辆托底
1、提前预判路况。当碰到路况比较复杂的道路时,减速慢行眼观六路,防止直接压坑;
2、清楚自己车辆的极限。提前了解自己车辆轮径和离地间隙,当碰到沒有信心的路况时宁愿绕路也不一定硬闯;
3、安装底盘护板。底盘护板能保障车辆即便托底也不一定会受到非常大损坏,对需要经常越野的车款来说就更为必要了。
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