自动挡,顾名思义就是不用行驶者去手动换挡,汽车会根据驾驶的速度和出行状况自动选合适的挡位驾驶。大多数的自动挡车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P起动挡、R倒车挡、N空挡、D前进挡、S代表运动模式、L低速挡。
P—Parking,泊车挡,起动挡。 私家车朋友们在行驶自动档汽车停车时,要将档位立刻挂到P档。由于P档是借助于机械装置锁紧了汽车的运转部分,让汽车无法移动。与此同时要拉紧手刹车,完全避免汽车移动。
R—Reverse,倒车挡。倒车时用。关键与手动档汽车的区别是:不可以够使用半联动,倒车时要特别要注意调节加速踏板;与此同时要注意使用时间,汽车尚未完全停下,切记不能强行转至“R”档,否则影响到变速箱的严重损坏。
N—Neutral,空挡。暂时停车时(如红灯),用此挡位。要注意,此挡位代表空挡,为避免汽车在斜坡上溜动,必需要踩着刹车。
D—Drive,前进挡,也称驱动挡。不用多说,就是前进时,用此挡位。
S—Sport,代表运动模式,挂入此挡时,挡位可以自由切换,仅仅是换挡时机延迟,让发动机维持高转速一段时间,使汽车动力添加。很清楚,在此挡位下会引起耗油加大。
L—Low,低速挡。在下山,或下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使汽车在下坡时使用发动机动力做好制动,行驶员不必要长时间踩刹车影响到刹车片过热而发生危险。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足大多数行驶的需要,而假如遇到一部分特殊的行驶环境,就需要运用其它功能挡了。因而,假如你能够选一种良好的操纵调节方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现症状。
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