1.配件来源
因为厂家对待原厂件进货渠道的把控十分严格,所以4S店修车更換配件时,所使用的基本都是原厂直供的配件。相对于4S店,普通的汽修厂所使用的配件大部分使用的是原车同型号但非原厂的配件,所以价钱沒有那么贵。但是在保证汽车性能上,還是原厂配件能够供给非常好的确保。
2.服务成本花费
在保险能理赔车子的状况下,绝大多数小伙伴会选去4S店修理车子,在专业方面来讲,4S店同比于外面普通汽修厂更有确保。在汽车进店有修理顾问专门负责接车,问询、登记、解答,然后签订修理合同。有的还可以有顾客休息室休息,供给各类饮料免费饮用,还有电视、报刊、电脑上网用来消遣。若遇上中午或晚上吃饭的时候,还有可口的套餐免费享用。所以这些额外的服务花费也是引起了为什么4S修车相当贵的原因之一。
3.人工花费
4S店的服务经理或站长、前台接待、结算员、索赔员及各工种的修理人员等,除了需要具有行业从业资格证外,还需持有汽车生产厂家专门培训的认证书。除此之外,有的还要每年参加不定期的新车型新技术培训学习。这么能培养更好的修理技术,也是以便能够为小伙伴供给更好的修理服务。
4.设备花费
4S店基本都配备该品牌各类车型的专业诊断工具以及竣工检查设备,便于快速准确诊断汽车有的故障。4S店所具有的修理检查优势,是其他修理厂所不具有的。维护购买这些设备所要的花费也是非常大的,这也是4S店为什么修车贵的除此之外一个关键原因。
5.保险利益
大部分小伙伴在购车时,会在4S店一块购买保险,所以非常多保险公司和4S店是互生互利的联系。假如小伙伴发生事故,到场的定损员会在了解初步状况以后,推介自己熟知的4S店定损修理。4S店收取的修理费非常大一部分也基本都是来自保险的赔偿,与此同时4S店还可以给定损员返点,所以定损价钱大多数基本都会虚高一点,影响到修理花费会比在外面普通汽修厂高。
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