1、汽车在进到S弯道前,需要让汽车处于路中央,这么容错率会变大。
2、先后,用离合调节好车速,必需需要慢!这是十分至关重要的一点。与此同时需要让速度维持均匀。
3、假如第一个弯是左转弯,我们让车子匀速驾驶,当汽车的左前角快需要碰到右侧边线时,方向盘往左打一圈,让车的左前角一直压着右侧边线就能,直到过完第一个弯。
4、过完第一个弯,当车右前角碰到右侧边线时,方向盘回正,继续维持匀速前进。
5、假如第二个弯是右转弯,還是先让汽车维持匀速驾驶,方向盘先不动,当车的发动机盖左侧三分之一处快碰到左侧边线时,往右打一圈方向盘,让右车角压着右边线完成转弯。
6、剩下的弯道基本都是如此,直到全部走完,维持匀速驶出S弯。
在行进的流程中,不用死板的完全照着这一办法来,需要多看两侧后视镜,根据实际状况,轻微拨动方向盘来调整位置(打方向盘不用急)。假如感觉快需要压线了,就往相反的方向打下方向盘。等方向回正了, 进而继续驾驶。
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首选有没有装卡!很多的行车记录仪没有装卡可能开一会就自动关机的。如果装卡了确认是不是C10的高速卡,如果不是就更换(与这个问题有很大的关系重点检查)。以上确认了在再次确认电池是否有没有电了。以上问题都