在汽车水箱底部的背面位置有一个放水阀,放水将旧的冷却液放出,但是千万不用在高温的时候放水这么会导致烫伤,放出后用清水清洗液体通道;
将清水加入冷却液补冲罐,随后往罐里注入清水,使清水连续不断地流经发动机冷却系统,随后着车怠速3至5分钟,让水循环起来。
直到流出的水是干净的,然后换新液放水大约1小时后,将新的冷却液由水箱(散热器)的水管加入,这是让冷却液快速进入水箱的办法。
随后将另一桶冷却液加入冷却液罐,加到冷却液罐快满了为止,打着车10分钟上下,这个时候冷却系统因为排除了部分空气,液面有所降低,进而把冷却液加进去,加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。
冷却液不光在冬季能确保汽车冷却系统正常工作,在热天里,也能避免冷却水沸腾,防止有“开锅”的状况。
小伙伴们在更換冷却液时需要清楚,冷却液必需不用混用,不同型号的冷却液假如混用容易起化学反应、沉淀或造成气泡,这么对冷却液的防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效会造成较大关系。
在平时的时候小伙伴们假如发觉了这几种状况,那么就要更換冷却液:1、冷却液的容量低于规范容量线;2、冷却液的PH值≦6;3、冷却液变质有水垢;4、冷却液的冰点高于规范冰点15度;5、水温高或开锅现象。
大多数来说,大部分的家用轿车基本都是每两年或四万公里更換一次冷却液。当然这仅仅是一个参考的更換周期,小伙伴们能根据实际使用状况来更換。
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