缸内直喷发动机出现哒哒哒的声音是是由于发动机内部故障导致的,这种异响有两种情况,一种是正常的异响,一种是不正常的异响。
来说一下缸内直喷技术的弊端,缸内直喷发动机在工作的过程中产生的噪音往往是比较大的,因为缸内直喷发动机产生的燃油喷射压力是非常大的,喷射的压力是普通发动机的十几倍。
喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动,发动机在怠速状态下或者是低速行驶的过程中,特别容易产生异响。
碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后,电磁阀门会打开,碳罐内的汽油和外界的空气进入气缸之后参与燃烧,通过这种方式不仅可以降低汽车污染物的排放,同时也降低了汽车的油耗,但是碳罐在工作的过程中会出现哒哒哒的声音,这种声音不是故障,这是碳罐在工作过程中产生的正常声音。
这种异响也有可能是汽车在冷启动时发出的声音,因为汽车在冷启动时各部件得不到润滑,运行一段时间之后这种异响就会消失。
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首选有没有装卡!很多的行车记录仪没有装卡可能开一会就自动关机的。如果装卡了确认是不是C10的高速卡,如果不是就更换(与这个问题有很大的关系重点检查)。以上确认了在再次确认电池是否有没有电了。以上问题都