排气系统故障灯亮可能是氧传感器出现问题导致的,还可能是二次进气阀出现问题导致的,也有可能是车主加的汽油质量太差导致的。
在汽车的排气管中有两个氧传感器,一个位于排气歧管后方,另一个位于三元催化后方。氧传感器负责检测排气中的氧含量,然后将数据反馈给ecu。ecu根据氧传感器反馈的数据来调整发动机空燃比。
发动机的理论最佳空燃比是14.7比1,也就是1kg汽油完全燃烧要消耗14.7kg氧气。在发动机工作时,ecu是不断调整发动机空燃比的,ecu会尽量让空燃比保持在理论最佳空燃比数值附近。
如果氧传感器损坏,那ecu就无法正确调整空燃比了。
氧传感器是一个需要更换的易损耗部件,这个部件并不能一直使用不去更换。氧传感器长时间使用后会出现积碳严重或铅中毒现象。
很多车子开的时间长了会出现动力下降油耗升高的问题,去检查时发动机和变速箱都没有问题,这种车可能就是氧传感器或其他传感器出现了故障导致的。
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