四驱车只是抓地力比两驱车更强,四驱车在急加速时轮胎打滑程度更小。对于高速行驶稳定性来说,四驱车与两驱车是差不多的。
两驱车有前驱和后驱,一般比较便宜的家用轿车和城市suv都是前驱的,有些中级运动型轿车和豪华车会采用后轮驱动或四轮驱动。
很多高端suv会搭载四驱系统,但是四驱系统也是有区别的。
四驱系统有三种,分别是全时四驱,分时四驱,适时四驱。
1.全时四驱:这种四驱系统无论在何时四个车轮都是有动力的,并且不需要人为控制或切换模式。全时四驱系统一般会搭载在一些比较高端的suv上,例如宝马x5和奥迪q7。
2.适时四驱:这种四驱系统一般在一些轿车或城市suv车型上使用。搭载这种四驱系统的汽车在平时行驶时是前驱的,只有前轮打滑时,一部分动力才会被分配到后轮上。适时四驱系统成本较低,燃油经济性较好。
3.分时四驱:这种四驱系统一般在一些很高端的suv车型或一些硬派越野车上才会有。分时四驱系统可以通过车内的控制机构来切换模式,一般的分时四驱车型有高速四驱模式,低速四驱模式,还有高速两驱模式。
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