“士别三日当刮目相待”这句话用在国产车上很贴切,国产品牌的技术在快速积累着,仔细一看,就会发现有些技术已经接近甚至是超越了某些合资品牌。
国产车在上海车展上大放异彩,怎么能不来看看一些技术拔尖的车型,看看它们是如何展现出媲美合资车的气概?
国产超跑终落地
千万级超跑-红旗S9终于要量产了,首批限量99台,将于2022年二季度交付。超跑是一个品牌设计、技术以及影响力的象征,不是所有品牌都能推出超跑车型。
红旗S9车身采用了很多复杂且夸张的碳纤维空气动力学套件,车身各处依稀可以感受到红旗家族基因,这款车百分百由红旗自己的团队设计。
超跑必然有一个超强的动力,参考概念车型,红旗S9将采用基于双涡轮增压V8发动机+3电机的混动系统,最大功率超过1400马力,官方称0-100km/h加速时间仅为1.9秒,极速超过400km/h。
排量即正义,国产车少有能用上V8发动机的车型,更何况红旗S9还紧跟政策,采用了混动系统。虽然这款车不是人人都有购买的能力,不过红旗能够通过研发超跑,增加自己的技术储备,最终这些技术也能下放到家用车身上。
豪华商务“坦克车”
上海车展,坦克品牌带来了全新的SUV-坦克800,这款车的外观其实有一些争议,编辑认为我们不能因为它方正的造型就说它抄袭某款车型。外观上看,坦克800那多幅直瀑式的中网、T字型尾灯设计等细节都突出了家族化色彩。
一辆大型旗舰SUV,必定也应有旗舰的实力。我们更应该看到的是,坦克800搭载了长城最新的3.0T+9AT动力总成,其中3.0T V6发动机的最大功率可以达到354Ps,峰值扭矩可达500N·m,而9AT变速箱还可以兼容P2混动。
在小排量趋势下,长城研发出V6发动机可谓是难得可贵,有了核心动力的加持,相信坦克800的旗舰地位也更让人信服。大家别忘了,坦克品牌主打的是越野能力,我们估计坦克800将搭载比坦克300更强的越野系统。
除了强大的硬件外,豪华的“软件”也是不能落下的,新车配备有液晶仪表+超大尺寸的中控屏幕,同时还会配备水晶电子换挡杆。在用料方面,中控台、车门、车顶等位置采用了绒布材质,看上去豪华感不错。
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一款配得上国产豪华旗舰称号的SUV,难道还不足以证明国产车的进步吗?放到10年前,这是想都不敢想的事情。
强化版“改装车”
国产品牌对自己的技术越来越自信,不仅仅体现在新车上,还在于它敢做一些尝试,比如推出改装车。没点实力岂不是丢人现眼?长城汽车在上海车展上推出了多款“改装车”,以长城炮为例,改装版车型就多达三款。
这款名为“火弹”的长城炮是长途穿越和科考利器,具备承载能力、救援能力、支援能力等等。庞大的尾箱可以放更多物资;更大自重、更大磅数绞盘便于施救;更多挂载点、灯光以及拓展性更强,有利于探路。
火弹在车身、轮胎、底盘等等地方都做了优化,使其具备更强的野外行驶能力。以前去野外探索,你可能想到的都是合资车,现在你可以看看火弹了。
龙弹是玩沙利器,它与火弹采用了不一样的升级配置,减震器使用“FOX黑桶”,上下支臂、连杆、小拉杆等硬件都经过强化,能让你在沙漠里尽情跳跃。这辆车又不会像火弹这么重,全车上下没有多余的东西,真让人越玩越野。
最后就是旅装炮了,拖挂集齐了生活必备物品,有床、桌椅、电器、厨具等等,到哪都是一个家,而且这辆车不受15年报废限制,太吸引人了。
技术的进步让国产车自信,因而有勇气去探索更多车型,为我们带来更好的汽车。
电动车的竞争力更强
国产燃油车技术有大突破,不过一举超越某些合资品牌(豪华品牌)百年的积累并不现实。目前风口在新能源(纯电动)领域,国产纯电动车的实力很强,性价比也很高。
极氪001的指导价为28.10-36.00万元,YOU版车型配备了空气悬架,CCD电磁减震器等高性能硬件。此外车内还配备了雅马哈音响、Alcantara车顶等豪华配置。从各种高端配置来看,极氪001对得起它这个价格。
极氪001主打的还是性能,双电机版最大功率400kW,0-100km/h加速时间仅3.8s。即便是单电机版,最大功率也为200kW,0-100km/h加速时间6.9s。超长续航单电机版本的续航为712km,如此强的实力,怪不得价格出来后一大波晒订车单的,简直太香了。
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极氪001外观年轻、运动,内饰科技感及豪华感营造得也还不错,最重要的三电系统更是出众。当然了,极氪001只是国产一众电动车的缩影,还有更多出色的国产电动车有待上市。
编辑总结
放到10年以前,你能想象国产品牌也有能力推出这些车型吗?我是想不到的,好在国产品牌足够争气,一边跟合资品牌斗智斗勇,一边默默地提高着自己的造车水平。同时,国产品牌并不是ALL in纯电动领域,而是在慢慢补齐燃油车领域的短板,多条腿走路。对于我们消费者来说,合资品牌不再是一家独大,有了更多好的国产车加入,我们也能更容易买到适合自己的车型。
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