有些配备cvt变速箱的汽车有l挡,如果想让提速快点,那可以挂入l挡,不过这样也只是能让提速快一点。
大家明白了cvt变速箱的工作原理后,就知道cvt变速箱为什么提速不快了。
cvt变速箱的结构很简单,这种变速箱内没有齿轮,只有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速箱变速变扭是通过钢片链条处于锥轮上的不同位置来实现的,在急加速时,cvt变速箱的钢片链条会出现打滑现象。
有些配备cvt变速箱的汽车,挂入s挡激烈驾驶20分钟后,变速箱就会过热进入自动保护程序。
cvt变速箱的钢片链条在激烈驾驶时会出现打滑现象,所以会导致车子的动力响应不直接。
cvt变速箱并不是一种适合激烈驾驶的变速箱,这种变速箱追求的是燃油经济性和可靠性。
cvt变速箱的结构简单,制造成本比较低,所以有一些很便宜的自动挡家用车是比较喜欢使用cvt变速箱的。
在一些日系车上,经常可以见到cvt变速箱。
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