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    自主还是合资?20万左右的七座SUV推荐

  • 汽车
  • 查证宝用户
  • 2022-05-17
最佳答案

不知不觉家里的车也服役了6年多,随着家庭成员增多,换七座车的欲望越来越强烈。但是我的预算较为有限,20万元左右(最好是以内)是可以接受的价位,如果价格再往上走,就可能超出预算了。MPV我就不考虑了,日常代步不大方便。那么手持20万左右,可以购买什么样的七座车SUV呢?今天,我以购车者的身份跟大家一同讨论一下。


  合资品牌

日产奇骏

奇骏不是我首先想到的七座车,但我会想到他,主要还是出于两点:销量优惠。这代车型奇骏已经来到产品末端,但凭借可观的终端优惠(3-4万左右),每月依旧能够斩获1W+的销量。作为一款紧凑型SUV,奇骏提供五座车型和七座车型可选,五座是主销版本,而七座车型是衍生版本,这台车设计之初就以五座SUV来设计的,所以并没有考虑到七座版本。

我实际体验过奇骏的七座版本,第三排乘坐空间会较为拥挤,坐姿也比较难受,并且要把二排座椅往前挪一点,不然第三排可能坐不下成年人。这种感觉就像坐小板凳一样,如果是半个小时的短途旅程,还能勉强接受,长途旅程坐在这拥挤的第三排,你会怀疑人生的。

除了拥挤的第三排空间,目前杰克特CVT变速器的口碑也不太好,在某投诉网上的投诉偏多,我还是有些担心质量问题的。但看问题也要全面,每个月卖1W多2W台的车,100多单的投诉其实也不算过分,安全起见,还是暂时先观望一下吧。

目前的消息是奇骏今年第三季度将进行换代,但全新奇骏将采用1.5T三缸发动机让我感到遗憾,期待全新奇骏能够推出2.5L四缸车型和七座车型,但如果买全新奇骏,再算上优惠的话,我还得等上好长一段时间。

标致5008

你以为我看的是老款5008,不,我说的是全新的标致5008。首先,全新5008长得漂亮,颜值非常在线,尤其是颇具个性的尾灯,说它秒杀市面上的大部分车型不过分吧?

说到法系车又怎能不提操控呢?虽然我没有试驾过新款的5008,但凭借过往试驾法系车的直觉告诉我,在底盘调校方面,5008肯定会给你一个满意的答案。

法系车在市场上完美诠释“你买我推荐,真买我不买”,夸法系车的人很多,最后都跑去买日系和德系车去了。全新5008官方指导价:18.77-26.37万元,相信一般消费者看到这个价格,都想问:“我为什么不买日系和德系”。再有法系车的优惠力度一直不大,没有优惠的话又怎么卖得动呢?还有品牌认可度,服务售后······这车很好,我再看看其它吧。

三菱欧蓝德

大家习惯将欧蓝德称之为“2047”,即20万以内的四驱七座SUV。说是20万,但我了解过市场行情,欧蓝德终端优惠巨大,20万元落地妥妥的,在合资紧凑型SUV里头,欧蓝德的性价比还是较为突出的。

比起七座奇骏的小板凳,欧蓝德的第三排空间有所改善,但实际上也好不了多少,毕竟是紧凑型SUV,还是跟奇骏同平台的,该挤还是会挤,坐久了同样是会不舒服。但我的七座是应急使用的,不用的时候就会收起来,拥挤一点还是可以接受的。

跟奇骏一样,欧蓝德也即将换代,但是国内目前还没有关于欧蓝德换代的消息,看样子是要等到明年了。比起全新奇骏推七座版本,我更期待全新欧蓝德的七座,因为这代欧蓝德在设计的时候就考虑到七座,而不像现款车型五座衍生而来,所以在空间方面有点小期待。

20万左右的合资七座SUV其实还有福特锐界Jeep大指挥官现代胜达以及斯柯达柯迪亚克等。大众的话还行,但斯柯达品牌,个人的认可度不高,所以就不考虑了。至于福特锐界和Jeep大指挥官有点超预算了,现代胜达这款韩系车的设计不符合我的胃口。

综合来看,合资品牌这价位并没有让我比较满意的七座SUV,除非是汉兰达,但汉兰达的价格···我还是看看自主品牌吧。


  自主品牌

广汽传祺GS8

上市之初的传祺GS8可是对标丰田汉兰达的存在,霸气的外观和宽敞7座布局都是传祺GS8的优势,4米8的车长和2米8的轴距让GS8在面对汉兰达等合资对手时,还是具有不少竞争优势的。

传祺GS8的第三排表现确实能够让人满意,第二排座椅靠背可调节,再配合上2800mm的轴距,让传祺GS8的第三排乘坐空间并不显得拘束。即便是成年人坐在第三排其腿部、头部仍然有一定的余量,整体表现不错。

不过爱信6AT用在2.0T发动机上面有种壮汉穿小鞋的感觉,因此发动机参数不算突出(最大功率201Ps和峰值扭矩320N·m),但是胜在平顺性不错,日常代步还是游刃有余的。所以说,传祺GS8也在我的购车考虑当中。

比亚迪唐

唐有着比亚迪车型一贯的优点,内饰设计好,中控大屏科技感强,配置非常丰富。注意,我说的是非常丰富,只要你能想要的配置,唐基本上都能够满足你。作为一辆七座车,唐在空间也是让人感到满意,整体下来的性价比优势相当明显。

既然都买唐了,我还是对买唐DM和唐EV更感兴趣,毕竟新能源才是比亚迪厉害的地方嘛。20多万的车,百公里加速4.9秒,这可是真滴强。当然,我更在乎的是油耗,如果要买唐,我或许会等等唐DM-i。前几天刚去深圳,粤B牌不好摇,单单免购置税+绿牌加起来都10来万,你再算上用车成本,唐DM真的“省钱”。

经常评论看到有人吐槽比亚迪的品牌,说什么车标不好,什么名字不好,我觉得还是大家心里在作怪。还有吐槽品控的,乖乖啊,你觉得同价位的合资品牌车不会出问题吗?人家比亚迪还提供6年15万公里质保,电池终身保修,很厚道啦,20来万这么全能的一款SUV,知足吧。

哈弗H9

哈弗H9其实我也考虑过。非承载式车身的越野车设计,看上去十分的硬朗霸气,2.0T+ZF 8AT,再加上三把锁,越野性能表现很好。但是车身太重,油耗方面相对会比较高。我买七座SUV主要还是日常城市代步为主,因此哈弗H9的七座版并不适合我。

星途揽月

有些人把星途和捷途混淆了,捷途是主打年轻休闲路线的(价格亲民),星途是走高端路线的(价格高端)。星途揽月是星途的旗舰车型,车长近5米,宽度近2米,整体气场还是比较强的。

请注意,这是一款中大型SUV,第三排的乘坐空间我是不需要担心的,虽说后排座椅靠背比较单薄,但舒适性比不少的伪7座SUV要上不少。此外,二排座椅还支持前后、靠背调节,也算是十分厚道了。

行车品质我听试驾过同事评价到,NVH在同级来说属于中上游的水准,舒适性方面是不需要担心的。星途揽月除了品牌知名度偏低,其它各方面其实我都是比较满意的。


总结

买车真的是一件比较纠结的事情,因为我穷,所以我考虑的会比较多,尽可能要求面面俱到,这也是众多消费者购车时的心态。综合对比下来,三菱的欧蓝德传祺GS8比亚迪唐(更倾向于插混)以及星途揽月是比较符合我心水的。如果你问我这几款怎么选,不好意思,目前我也在纠结当中。

可能有人说我偏帮自主品牌,不好意思,这价位的七座SUV我还就真的比较喜欢自主品牌。大空间,不错的三排,实用性和功能性强大,还有先进的科技配置,嗯~还价格实惠······在预算有限的情况下,买到性价比最高的车型,那肯定是国产车啦。

如果换作是你,上述的车型你会如何选择呢?请在评论下方,发表你的看法吧。

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