如果变速箱的挡位比较少,那换挡的顿挫是比较明显的,并且燃油经济性也不好。
大家可以将变速箱想像成一个楼梯,如果变速箱的挡位比较少,那每个台阶的高度是比较高的,这样人在上面走是比较费劲的。
如果变速箱的挡位比较少,那在高速巡航时发动机不能下降到低转速区域,这样会影响汽车的燃油经济性。
所以各大厂家都在增加变速箱的挡位。
常见的手动变速箱一般是5速的或6速的。
常见的自动变速箱有6速的,7速的,8速的,9速的,10速的。
自动变速箱中有一种变速箱是比较特殊的,这种变速箱是cvt变速箱。
cvt变速箱并没有所谓的挡,这种变速箱可以在某一个固定的速比内实现无级变速。
cvt变速箱的内部结构很简单,这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条,这个钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱在变速的过程中是没有顿挫的,如果有,那也是汽车厂家故意调校出来的。
有些cvt变速箱有挡,这其实就是通过电脑模拟出来的而已,并不是真正的挡。
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