如果长期烧机油,那会导致发动机内积碳增加,并且还会损伤汽车发动机的三元催化。
机油在发动机内并不能充分燃烧,所以烧机油会导致发动机内的积碳增多,这样对发动机是有坏处的。
积碳对于发动机的危害是比较大的,如果发动机内积碳很多,那会影响发动机的油耗和动力输出。
如果积碳在燃烧室内,那将会导致燃烧室的压缩比变大,这样会导致发动机出现爆震现象。
爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象,当活塞处于压缩行程时,活塞会向上运行压缩可燃混合气,此时可燃混合气的压力和温度都会升高。
如果燃烧室的压缩比变大了,那可能会导致可燃混合气还没等火花塞点火就燃烧了。
燃烧的可燃混合气会向下推动活塞,此时活塞正在向上运行,这样就会影响发动机的动力输出,并且也会导致油耗上升。
严重的爆震还会导致发动机出现活塞炸裂或连杆变形的现象。
有很多发动机都在使用缸内直喷技术,缸内直喷发动机是特别容易积碳的。
建议使用缸内直喷发动机的车主们定期去清理一下积碳。
清除积碳比较有效的方法是核桃砂清除法。
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