应该是赛纳并不是塞纳,赛纳是雪铁龙旗下的一款紧凑型汽车,这款车全系使用了一款2.0升自然吸气发动机。赛纳已经停产了,这款车是在2005年停产的。赛纳并不是进口车型,赛纳是合资车。
赛纳的2.0升自然吸气发动机最大功率为97kw,最大扭矩为190牛米,这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在4100转每分钟时输出最大扭矩。
这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。
4at变速箱由于前进挡太少会导致汽车发动机的油耗升高,4at变速箱是一种技术比较老旧的产品。
由于变速箱的挡位太少了,在高速巡航时发动机的转速也是比较高的,这样会导致油耗升高。
并且4at变速箱的换挡平顺性也是比较差的,这种变速箱的顿挫比较明显。
赛纳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了梯形导向摆臂式后独立悬架。
从这个后悬架的名称就可以看出,这款车的后悬架结构是非常复杂的。
赛纳其实不是一款主打家用的汽车,这其实是一款主打操控的汽车。
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