总体来说,艾瑞泽GX动力表现不错,底盘偏向运动调校,虽然路面的回馈比较明显,但对于驾驶者而言这种参与度更高;全新的CVT变速箱平顺性肯定不用担心什么,而它能模拟9速变速箱换挡的状态也能调剂一下CVT的驾驶感受。实际体验来看,不论是低速起步,还是中段加速超车,都能达到预期的效果。
艾瑞泽GX第一眼看上去就觉得卖相不错,还有着奇瑞一贯的实用性表现,不论是外观还是内饰都是新的设计风格,这方面已经处在中国品牌紧凑型轿车的第一梯队。
2018年10月10日,奇瑞艾瑞泽GX正式上市。作为艾瑞泽7的继任者,其搭载1.5T发动机,最大功率为147马力,峰值扭矩为210牛米,匹配5速手动变速箱以及可模拟9速的CVT变速箱。共提供八款车型,官方指导售价为7.49-11.39万元。底盘方面,该车采用的是常见的前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。
艾瑞泽GX或许为了让消费者感觉到它的动力储备比较充足,油门的调校偏灵敏,油门不用踩得很深就能轻松起步,中程加速时踩下一半发动机也能有不错的反馈。官方给出的0-100km/h加速成绩在9秒左右,作为一台家用紧凑型轿车,肯定是够用了。
自主汽车品牌当中,奇瑞一直是那个默默造车的车企,“两耳不闻窗外事,一心只为造好车”是奇瑞的真实写照。奇瑞旗下的绝大多数车型都可在10万元之内落地,而最近上市的艾瑞泽GX堪称“性价比之王”,其整体产品实力完全不输合资车。
2018年11月15日晚,2018全国年度十佳车、十佳SUV车型揭晓,奇瑞艾瑞泽GX是获奖的首款车型。获奖理由:全新A+级高颜智新锐性能轿车,全新的科技运动美学理念,优秀的性能操控基因,勇于突破自我,领先同级AI智能黑科技,敢想敢实现!艾瑞泽GX已来,风潮势不可挡。
全程约563.1公里长春市1.长春市内驾车方案详情1)从起点向正东方向出发,行驶230米,右转2)行驶60米,右转进入人民大街3)沿人民大街行驶420米,左转4)行驶20米,右转进入人民大街5)沿人民
参保单位及其职工应缴的医保费每月20日前由单位通过地税部门征缴,其中职工个人应缴的医保费由单位按月从职工的工资收入中代扣代缴。随用人单位参加职工医疗保险的参保人员,按规定办理退休时,其基本医疗保险缴费
妈妈是卖行车记录仪的我的妈妈是卖行车记录仪的,天天上班没有节假日,不能陪我一起玩。听妈妈说今年生意特别难做,我非常担心爸爸哪一天被累垮了。如果我的妈妈累垮了,他就不能给我买鱼买肉吃。不能吃鱼吃肉我的记
首选有没有装卡!很多的行车记录仪没有装卡可能开一会就自动关机的。如果装卡了确认是不是C10的高速卡,如果不是就更换(与这个问题有很大的关系重点检查)。以上确认了在再次确认电池是否有没有电了。以上问题都