火花塞的更换周期为4万公里,建议每行驶1万公里检查一次火花塞的工作状态。
火花塞属于发动机点火系统最重要的一部分,火花塞主要的作用是把点火线圈的高压电引入发动机气缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃发动机内的混合气体,为汽车提供动力。
实际上,火花塞的更换周期与火花塞本身的材质也有一定的关系,火花塞使用的材质分为很多种,分别是镍合金火花塞、镍钇合金火花塞、单铂金火花塞、双铂金火花塞,这些类型的火花塞使用的周期也是不同的,镍合金火花塞更换周期为2-3万公里,镍钇合金火花塞更换周期为3万公里,单铂金火花塞更换周期为4万公里,双铂金火花塞更换周期为6万公里。
简单来说,材质越好的火花塞使用的时间就会越长。
在使用汽车的过程中,火花塞长时间使用会出现老化,造成发动机点火间隙变大,导致发动机工作状况不良,如果火花塞出现异常,会导致汽车出现启动困难,动力下降的现象。
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