大众帕萨特使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,使用的后悬架类型为多连杆式独立悬架。
麦弗逊式独立悬架相信大家都已经非常熟悉了,这种类型的悬架是在汽车使用最广泛的一种悬架,麦弗逊式独立悬架主要是由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成。
相对于其它类型的悬架来说,麦弗逊式独立悬架也是结构最简单的一种悬架,因为这种类型的悬架生产的成本较低,悬架使用的范围也最广泛,它主要用在大多数中小型车的前桥上,因为悬架的重量比较轻,所以响应的速度也非常快。
使用麦弗逊式独立悬架可以使汽车的轮胎在过弯时自动适应路面,响应速度快。
多连杆独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成,因为这种类型的悬架使用的连杆数量比较多,在驾驶汽车的过程中,可以使车轮和地面尽可能保持垂直,最大程度的减少车身产生的侧倾,不仅提升了汽车的舒适性,同时也提升了汽车的操控性能。
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