3系gt与宝马3系车型使用的是相同类型的悬架,汽车的前悬架类型为双球节弹簧减振支柱前桥,后悬架类型为多连杆式独立悬架。
双球节弹簧减振支柱前桥是汽车上使用的一款支柱器械,这种类型的悬架采用的是铝制材质打造的,因为悬架的重量比较轻,所以这种类型的悬架在使用的过程中会更加的灵活,宝马汽车旗下推出的多款车型使用的都是这种类型的悬架。
相对于其它类型的前悬架来说,这种类型的前悬架在自身的重量上减轻了30%左右,使用这种类型的悬架不仅提高了汽车的舒适性,同时也提升了汽车的操控性能。
汽车的后悬架使用的是多连杆式独立悬架,多连杆独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成,按照悬架的数量来划分的话,将多连杆独立悬架分为四连杆悬架或者是五连杆悬架。
由于多连杆式独立悬架使用的连杆数量比较多,在驾驶汽车的过程中,可以最大程度的减少汽车产生的侧倾,进一步提升了汽车的操控性能。
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