特斯拉model x的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架是一种比较高级的悬架,这种悬架的结构比较复杂,体积比较大,并且这种悬架占用的空间也是比较大的。
双叉臂悬架有两个叉臂,这种悬架的上下叉臂之间还有一个连杆。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,并且还可以抑制刹车点头现象。
多连杆独立悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,多连杆独立悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆独立悬架的结构更加复杂,这种悬架体积也是更大的。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了车子的操控性和舒适性也会提高。
多连杆悬架有五个连杆的,也有四个连杆的。
特斯拉model x是一款纯电动suv车型,这款车的性能和操控都是比较好的。
特斯拉model x的性能版车型百公里加速时间是不超过3秒的,如果大家对特斯拉model x感兴趣,可以去试驾一下。
特斯拉model x开起来的感受是特别棒的,这款车的外观设计也是很有科技感和未来感的。
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