因为两种发动机的工作方式不同,所以涡轮增压发动机压缩比要比自然吸气发动机低。
涡轮增压发动机在工作的过程中是高压强制进气,增压器内压缩空气的注入使得点火前缸压就比自然吸气要高。
发动机缸压越大就会越容易在火花塞点火前引发油气压燃,非常容易引起爆震,会破坏整个发动机的做功,比较容易损坏发动机,同时会损坏发动机内部的零件。
因为涡轮增压发动机的工作方式与自然吸气发动机不同,所以涡轮增压发动机必须用比同级自吸发动机更低的压缩比,这样才可以保证发动机平稳的运行,这种方式同样也适用于自然吸气发动机。
需要注意的是,一台发动机提升每一点压缩比都是非常困难的,发动机需要大量的技术手段去支持。
因为涡轮增压发动机在工作的过程中输出的功率比较大,为了避免发动机产生爆震的现象,涡轮增压发动机一般会使用更高标号的汽油,一般来说,涡轮增压发动机都会使用95号或者97号燃油。
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