15款宝马x1是换代之前的宝马x1,15款宝马x1依然是后轮驱动的。
从16款宝马x1开始,宝马x1全部变成前驱车型了,前驱宝马x1是基于宝马的ukl前驱平台打造的。
15款宝马x1使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。
低功率版2.0升涡轮增压发动机有156马力和240牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6250转每分钟,最大扭矩转速为1250到4400转每分钟。这款发动机搭载了宝马的double vanos技术和valvetronic技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
高功率版2.0升涡轮增压发动机有184马力和270牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6250转每分钟,最大扭矩转速为1250到4500转每分钟。这款发动机搭载了宝马的double vanos技术和valvetronic技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
15款宝马x1的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
15款后驱x1的操控是非常好的,并且驾驶乐趣也是很高的。
全程约563.1公里长春市1.长春市内驾车方案详情1)从起点向正东方向出发,行驶230米,右转2)行驶60米,右转进入人民大街3)沿人民大街行驶420米,左转4)行驶20米,右转进入人民大街5)沿人民
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