有些搭载涡轮增压发动机的大众汽车是烧机油的,大众旗下出现大面积烧机油现象的发动机是第二代ea888发动机。
大众汽车烧机油是两个原因导致的,一个是曲轴箱强制通风系统设计存在缺陷,另一个是汽缸壁上有网纹。
先说第一个,曲轴箱强制通风系统。汽车发动机在工作时,有一部分气体会通过活塞环进入曲轴箱,如果曲轴箱内的气体过多那曲轴箱的压力会变大,这样会影响活塞下行。
如果直接将曲轴箱内的气体排放到大气中,那会污染环境,于是工程师就发明了曲轴箱强制通风系统。
曲轴箱强制通风系统可以将曲轴箱内的气体重新导入到进气歧管内,这样这部分气体就能重新进入燃烧室参与燃烧了。
这样既不会污染环境,也不会让曲轴箱内的压力过高。
曲轴箱内的气体有一部分是废气,一部分是机油蒸汽。发动机在工作时温度是比较高的,这样发动机内的一部分机油就会变成机油蒸汽。
曲轴箱强制通风系统上有一个部件是油气分离器,这个部件可以分离机油蒸汽。大众发动机的这个部件设计存在缺陷不能彻底分离机油蒸汽,于是就会出现烧机油现象。
德系车发动机汽缸壁都有网纹设计,网纹可以储存一部分机油,这样在高转速运行时可以润滑汽缸壁。但是在低转速行驶时,网纹中的机油会被烧掉。
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