这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,并且还配备了横向稳定杆。
英菲尼迪q50是一款中型运动轿车,这款车的外观设计非常好看,这款车在国内受到了不少消费者的欢迎。
英菲尼迪q50的后悬架使用了多连杆独立悬架,这款车的后悬架也是有横向稳定杆的。
一般讲究操控的汽车前悬架都会使用双叉臂独立悬架,后悬架也都会使用多连杆独立悬架。
有些超跑的前后悬架都会使用双叉臂独立悬架。
双叉臂独立悬架是一种比较高级的悬架,这种悬架有两个叉臂,这种悬架可以提高车轮的贴地性能,还可以降低车子快速过弯时的车身侧倾幅度。
多连杆独立悬架其实是基于双叉臂独立悬架改进而来的。
多连杆独立悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了四个连杆,有些多连杆悬架有五个连杆,第五个连杆是用来调整车轮参数的。
多连杆独立悬架可以调整的参数是比较多的,这样车友们可以根据自己的驾驶习惯来调整合适的参数。
悬架是连接车身与车轮的部件,悬架对于汽车来说是非常重要的。
悬架的好坏会直接影响到汽车的操控和舒适性。
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