帕萨特新能源在纯电模式下续航里程大约是63公里,这是工信部给出的数据,这个表现是不错的。
帕萨特新能源是一款插电混动汽车,这款车使用了1.4升涡轮增压发动机。
这款发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw,最大扭矩为330牛米,这是一款单电机车型。
帕萨特新能源使用了6速双离合变速箱。
这款车使用了三元锂电池。
大部分纯电动汽车或插电混动汽车都在使用三元锂电池,这种电池的能量密度比较高,并且重量也是比较轻的。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。
帕萨特新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
如果大家对帕萨特新能源感兴趣,可以去当地的大众4s店内看车试驾。
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首选有没有装卡!很多的行车记录仪没有装卡可能开一会就自动关机的。如果装卡了确认是不是C10的高速卡,如果不是就更换(与这个问题有很大的关系重点检查)。以上确认了在再次确认电池是否有没有电了。以上问题都