风光e1的底盘最小离地间隙为120毫米,这个高度与一般的轿车是差不多的,但是几乎没有人会用这种小型纯电动suv去越野。
风光e1是一款纯电动汽车,这款车是单电机车型。
风光e1的电动机最大功率为33kw,最大扭矩为125牛米,这款车的电动机是前置的,所以这款车也是前轮驱动的。
风光e1使用了三元锂电池,三元锂电池是未来的趋势,大部分纯电动汽车和插电混动汽车都在使用三元锂电池。
三元锂电池的能量密度比较高,这种电池的重量比较轻,所以三元锂电池是比较适合家用汽车使用的。
风光e1的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
这种小型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁非独立悬架,这种悬架的体积小,占用的空间小。
使用扭力梁悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,空间对于小型汽车来说是非常重要的。
如果大家对风光e1感兴趣,可以去当地的4s店看车试驾,纯电动汽车驾驶起来的感受是不错的。
电动机在运行时没有多余的抖动和噪音,所以纯电动汽车行驶时车内静谧性比较好。
全程约563.1公里长春市1.长春市内驾车方案详情1)从起点向正东方向出发,行驶230米,右转2)行驶60米,右转进入人民大街3)沿人民大街行驶420米,左转4)行驶20米,右转进入人民大街5)沿人民
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首选有没有装卡!很多的行车记录仪没有装卡可能开一会就自动关机的。如果装卡了确认是不是C10的高速卡,如果不是就更换(与这个问题有很大的关系重点检查)。以上确认了在再次确认电池是否有没有电了。以上问题都