都是大众发动机技术参数的简写,区别就是两者的动力和扭矩不同。
数字对应的是扭矩等级以及发动机,大众将汽车发动机的扭矩值(N·m)划分为若干个“扭矩等级”,间隔差值为50N·m。扭矩等级目前大众划分出了五个阶段,分别是180、230、280、330和380。
一般情况下,330TSI表示这款车使用的是1.8T或2.0T低功率版本发动机。380TSI表示这款车使用的是2.0T的高功率发动机。
拿途观举例:330指的是1.8T排量,扭矩峰值为280-300N·m;380指的是2.0T排量,峰值扭矩为350-380N·m。
配备有TSI发动机的,就标志为:180TSI、230TSI、280TSI、330TSI、380TSI。
附TSI解释:
TSI是T(Twincharged)+S(Stratified)+I(Injection)的简写,中文意思为双增压(涡轮和机械增压)分层喷射发动机。T指双增压, S指分层,I 指喷射。
严格意义上的TSI技术是双增压和分层直喷技术的综合运用,但是国内的燃油不符合“燃油分层燃烧”的标准,因此国内生产的大众品牌汽车无法实现TSI上标注的技术,变成了涡轮增压+缸内直喷=TSI。
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首选有没有装卡!很多的行车记录仪没有装卡可能开一会就自动关机的。如果装卡了确认是不是C10的高速卡,如果不是就更换(与这个问题有很大的关系重点检查)。以上确认了在再次确认电池是否有没有电了。以上问题都