n46发动机公里数上来后,气门室盖垫会渗油,缸垫会渗油,气门油封老化导致烧机油。
n46是宝马的一款2.0升直列4缸自然吸气发动机。普遍搭载在底盘代号为e90的第五代宝马3系上。由于宝马对自然吸气发动机的性能压榨,这款发动机的工作温度在110℃左右。在行驶4到6万公里后,一些橡胶密封件密封性能会下降。
气门室盖垫由于经常在高温高压下工作,时间长了之后,橡胶会变硬变脆,造成密封性下降,会导致n46发动机从气门室盖垫处渗机油。缸垫渗机油也是同样的原因导致的,不过缸垫渗机油的概率会小一点。
气门油封密封性能下降会导致n46发动机严重烧机油,基本每1000公里会消耗掉1l的机油。解决的方法只能是更换气门油封。气门油封密封性下降后,机油会顺着气门导管流向燃烧室,造成机油的异常消耗。烧机油时间长后,会堵塞三元催化,还会损坏氧传感器。现在已经有不少汽车修理厂掌握了免拆缸更换气门油封的技术,借助于专用的工具可以在不拆开缸盖的情况下更换气门油封。更换一次的费用大概在3000元左右。
宝马为了降低重心提升车辆操控,把这台直列4缸发动机成一定角度斜置安装在发动机舱内。这样就造成了发动机两侧接触的机油量不平均,会有更多的机油流向稍低的一侧。n46发动机气门室盖垫渗油严重的地方都集中在位置偏低的一侧。
解决上述通病也比较简单,通过更换更耐高温材质的气门室盖垫,缸垫,和气门油封就会解决。由于机油温度过高,一些上了年头的n46发动机油底壳也会出现渗漏现象。出现渗漏现象后通过更换油底壳密封垫也可以完美解决渗漏问题。
全程约563.1公里长春市1.长春市内驾车方案详情1)从起点向正东方向出发,行驶230米,右转2)行驶60米,右转进入人民大街3)沿人民大街行驶420米,左转4)行驶20米,右转进入人民大街5)沿人民
参保单位及其职工应缴的医保费每月20日前由单位通过地税部门征缴,其中职工个人应缴的医保费由单位按月从职工的工资收入中代扣代缴。随用人单位参加职工医疗保险的参保人员,按规定办理退休时,其基本医疗保险缴费
妈妈是卖行车记录仪的我的妈妈是卖行车记录仪的,天天上班没有节假日,不能陪我一起玩。听妈妈说今年生意特别难做,我非常担心爸爸哪一天被累垮了。如果我的妈妈累垮了,他就不能给我买鱼买肉吃。不能吃鱼吃肉我的记
首选有没有装卡!很多的行车记录仪没有装卡可能开一会就自动关机的。如果装卡了确认是不是C10的高速卡,如果不是就更换(与这个问题有很大的关系重点检查)。以上确认了在再次确认电池是否有没有电了。以上问题都