Q5全系标配胎压监测。但是Q5的胎压监测属于被动式监测,没有具体数值。只有当胎压异常了,才会在仪表盘显示,提醒车主。想要看到具体数字,只能去改装。
这里要说一点,不止是Q5,同价位的SUV,BBA都是被动式监测。
Q5的胎压监测,需要充气后,设定一个数值,气压偏离这个数值就报警。既不是检测气压高,也不是检测气压低,而是检测气压有无变化(与存储时相比),如果出现变化就会报警,因此每次补好气之后务必重新存储胎压。
由于Q5的胎压监测是通过车身其他辅助系统去发现胎压异常的,所以才会出现延迟警报或者过于敏感的警报。想解决这种现象,只有每次保养都要求4S重新调平胎压,并每次都从新写入新的胎压到中央系统,这样就比较少出现胎压误报。不然就只能更换胎压监测。
附胎压监测介绍:
胎压监测主要分为两种,一种是间接式胎压监测(Wheel-Speed Based TPMS,简称WSB),另一种是直接式胎压监测(Pressure-Sensor Based TPMS,简称PSB)。另外还有一种复合式TPMS。
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