行驶稳定性与车身重量是没有关系的,行驶稳定性与底盘,空气动力学有关系。
很多老司机都说车身越重行驶稳定性越好,其实这是一个错误的理论。
有很多超级跑车或赛车都是非常轻的,但是这些跑车的加速性能很强,也可以跑到很高的极速,那按照老司机的说法,这些车跑快了稳定性是很差的。
其实超级跑车和赛车跑快了稳定性是超级好的,并且抓地力也很强,这就是由于底盘设计和空气动力学了。
如果一辆车悬挂比较软,底盘也比较高,那在高速行驶时,这样的车稳定性一定是不好的。
如果一辆车底盘比较低,并且底盘也比较平整,悬挂的支撑性也很好,那这样的车在高速行驶时稳定性一定是很好的。
底盘高了高速行驶时会有更多空气流过底盘,这些空气会产生乱流,这些乱流对车子是有升力的,这样就造成了稳定性很差。
如果底盘比较低也比较平整,那流经底盘的空气可以快速流出,并且也不会出现乱流,这样是可以提高稳定性的。
这就是为什么很多超级跑车和赛车的底盘都那么低,这就是为了提高高速行驶稳定性的。
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