四驱和后驱的区别在于驱动轮的数量和操控特性。四驱车有四个驱动轮,后驱车只有两个驱动轮。四驱车的机械抓地力更强,但是后驱车的驾驶乐趣更高。汽车上常见的四驱系统有三种,分别是适时四驱,全时四驱,分时四驱。
全时四驱系统经常可以在一些豪华suv和高性能轿车上见到,搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力。
这种四驱系统可以提高车轮的机械抓地力。
分时四驱系统经常可以在一些硬派越野车上见到,这种四驱系统可以让驾驶员切换四驱系统的模式。
搭载分时四驱系统的汽车一共有三种模式,分别是高速四驱,低速四驱,高速两驱。
切换到低速四驱模式后,汽车的轮上扭矩可以变大,这样可以提高汽车的越野性能和通过能力。
适时四驱系统经常可以在一些城市suv和四驱轿车上见到,搭载这种四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的。
搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的,只有遇到特殊路况时才是四轮驱动的。
适时四驱系统的结构简单,并且这种四驱系统的成本也是比较低的。
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