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2020-12-18
不会。现在的汽车一般都采用承载式车身，车身安全主要是依靠车身的结构件，主要的受力件是车身四大纵梁、六大立柱、车顶前后横梁等，其余的四门两盖属于车身覆盖件，是不受力的，而天窗就是开在车体的顶盖上，所以天窗不会对车体的结构造成破坏。
相反带有天窗的车顶，在天窗的周围需要设计一个坚强的框架来安装天窗，这个框架的两端必然要连接在两侧的A柱上，客观上就起到了加强车顶强度的作用。由于多加了一个天窗，为了维持天窗的牢固可靠，对天窗周围的车体是要进行加强的。
天窗所在的部位刚度不够，时间长了就会发生形变，轻则天窗运动受阻，开启与关闭困难；重则会造成天窗漏水，那可就麻烦了。所以，汽车工程师在设计带有天窗的车身时，并不是在普通的车体上直接开个窟窿，而是经过重新的计算，在天窗部位进行了冲压加强和材料加强。
全程约563.1公里长春市1.长春市内驾车方案详情1)从起点向正东方向出发，行驶230米，右转2)行驶60米，右转进入人民大街3)沿人民大街行驶420米，左转4)行驶20米，右转进入人民大街5)沿人民
参保单位及其职工应缴的医保费每月20日前由单位通过地税部门征缴，其中职工个人应缴的医保费由单位按月从职工的工资收入中代扣代缴。随用人单位参加职工医疗保险的参保人员，按规定办理退休时，其基本医疗保险缴费
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