喷油脉宽的数值单位是毫秒(ms),参数显示的数值越大,表示喷油器每次打开喷油的时间较长,发动机将获得较浓的混合气;参数显示的数值越小,表示喷油器每次打开喷油的时间越短,发动机将获得较稀的混合气。喷油脉宽没有一个固定的标准,它将随着发动机转速、负荷和进气量的不同而变化,ECU根据这些指标来计算或查询数据库得出具体的喷油脉宽数值,一般脉宽范围在1.5ms到2.9ms之间。 发动机油路中油压是一定的,因此喷油时流速也是一定的,喷油量通过喷油持续时间来控制,由于电喷发动机电子喷油嘴是通过电磁阀来控制开闭,而发动机转速较高,喷油时间很短,因此ECU给出的喷油信号是一个很短暂的脉冲信号,这个信号的时间宽度就是脉宽。 对于电喷车来说,转速不是决定油耗的唯一因素.影响油耗的另一个因素是喷油脉宽.电喷车的瞬时油耗=喷油脉宽*发动机转速.喷油脉宽听起来很神秘,其实就是在发动机一个运动周期中(吸,压,爆,排)喷油时间的长短。不是司机能直接控制的,是由行车电脑ECU控制的.一般在2ms--10ms(毫秒)之间。即最大脉宽竟然是最小脉宽的5倍!低转速下大脚轰油,虽然转速低,但电脑会大幅增加喷油脉宽多喷油,是很费油的, 轻油门高转速运转时电脑会把喷油脉宽调的很低,喷油量少,因此并不会费油。例如低转速1500转,大脚给油,喷油脉宽被调到9。则9*1500=13500 (MG)而轻给油3500转耗油:3500 *2。5=8750(MG) 注意:高转速不等于急加油。可以看出,轻油门高转速更省油,发送机工作也更轻松,提速也更快,此时发动机的功率处于最大功率的80%以上。
全程约563.1公里长春市1.长春市内驾车方案详情1)从起点向正东方向出发,行驶230米,右转2)行驶60米,右转进入人民大街3)沿人民大街行驶420米,左转4)行驶20米,右转进入人民大街5)沿人民
参保单位及其职工应缴的医保费每月20日前由单位通过地税部门征缴,其中职工个人应缴的医保费由单位按月从职工的工资收入中代扣代缴。随用人单位参加职工医疗保险的参保人员,按规定办理退休时,其基本医疗保险缴费
妈妈是卖行车记录仪的我的妈妈是卖行车记录仪的,天天上班没有节假日,不能陪我一起玩。听妈妈说今年生意特别难做,我非常担心爸爸哪一天被累垮了。如果我的妈妈累垮了,他就不能给我买鱼买肉吃。不能吃鱼吃肉我的记
首选有没有装卡!很多的行车记录仪没有装卡可能开一会就自动关机的。如果装卡了确认是不是C10的高速卡,如果不是就更换(与这个问题有很大的关系重点检查)。以上确认了在再次确认电池是否有没有电了。以上问题都