实用的音箱分频器是一种组合式滤波器。如二分频器就是由一个高通滤波器和一个低通滤波器组成。三分频则又增加了一个带通滤波器。滤波器在分频点附近呈现一种有一定斜率的衰减特性。通常把相邻曲线降衰相交叉处叫做分频点。在分频点附近有一段重叠的频带,在这一段频带内,两只喇叭都有输出。理论上要求滤波器的衰减率越大越好。但是衰减率越大,元件越多,结构复杂,调整困难,且插入损耗亦越大。一般常用-6dB和-12dB的分频器。常用的-12dB/倍频程的分频器在分频点外的1倍频程内,喇叭仍然有相当的能量;而在1.5倍频程内,喇叭的声音仍然可闻。这样,在分频点附近相当宽的一段频带内,将由两只喇叭共同发声。如果喇叭的响应是平滑的,分频器的衰减性特也是理想的,那么这一过渡过程也将是平滑的;但如果喇叭响应出现峰谷,或者分频器的互补性特不理想,则这一过渡过程会出现振荡,严重者使音像大乱。同样道理,三分频音箱将出现两个过渡过程。尤其要注意的是,绝对不能让两个过渡过程重叠,否则后果不堪设想。尽管提琴的分频趋于理想,一位高手在拉琴时仍会设法避开仅存的同音谐振,以求得更加纯真的音效。所以在两分频能满足重放频率覆盖的情况下,就不要用三分频。一般来说,如果低音单元的重放频率上限达到6kHz,就不必再使用中音单元。例如:一只上品10英寸低音单元的重放频率范围是30Hz~60kHz,一只上品高音单元的重放频率范围是1.5kHz~20kHz,这时用二分频组合就很好,分频点可选在3kHz。如果再插入一只重放频率上限为8kHz的中音单元就无必要了,多一个分频点就多了一份失真,成本又增加不少,分频越多,选择喇叭的难度也越大。其中得失是显而易见的。
全程约563.1公里长春市1.长春市内驾车方案详情1)从起点向正东方向出发,行驶230米,右转2)行驶60米,右转进入人民大街3)沿人民大街行驶420米,左转4)行驶20米,右转进入人民大街5)沿人民
参保单位及其职工应缴的医保费每月20日前由单位通过地税部门征缴,其中职工个人应缴的医保费由单位按月从职工的工资收入中代扣代缴。随用人单位参加职工医疗保险的参保人员,按规定办理退休时,其基本医疗保险缴费
妈妈是卖行车记录仪的我的妈妈是卖行车记录仪的,天天上班没有节假日,不能陪我一起玩。听妈妈说今年生意特别难做,我非常担心爸爸哪一天被累垮了。如果我的妈妈累垮了,他就不能给我买鱼买肉吃。不能吃鱼吃肉我的记
首选有没有装卡!很多的行车记录仪没有装卡可能开一会就自动关机的。如果装卡了确认是不是C10的高速卡,如果不是就更换(与这个问题有很大的关系重点检查)。以上确认了在再次确认电池是否有没有电了。以上问题都