作为一名曾经的音响发烧友,改车也烧了很多钱,二十年来改车的钱差不多一个凯美瑞价钱了,给忽悠很多 上当很多次,所以我劝这个最好别做隔音了,效果真没你想像中大,真想提高静音性能,换个静音轮胎比什么都好,还不满意就在轮拱加点隔音棉,花不了多少钱。如果你耳朵真是极灵敏,那红旗h7的原车吸音棉和皇冠一样都是一般般的,你可以换点3m新雪丽隔音棉,这个是最高档的隔音材料之一了,自己换几张棉花不了什么钱,止震完全无必要。但我要告诉你,我以前的车改了四门加了三层止震,门外蒙皮三层,内饰那一边又三层,还加两层吸音棉,全车底部包括尾箱都加了大量止震垫和吸音棉(我当时是堆料哲学指导一切),但降噪效果远远差于雷克萨斯,奔驰等车,将雷克萨斯扒开一看,雷克萨斯原车几乎没有止震垫,吸音棉用料不单不多,也不高档。所以千万别迷信后市改装,忽悠是肯定的,骗钱是百分之百的,效果有那么一点点,但别人坐你的车绝不会感觉你的车静了,高档了,你红旗h7还是红旗h7,绝不因你花万把块隔音就安静了就高档了。我再说个例子,长安cs75是逆向rav4,长安也是堆料哲学,车内用料很好,也用了很多高档的隔音棉,白白的,有点像新雪丽的质感。但cs75比rav4高档了吗?两车的降噪拉开距离了吗?并没有,如果你的车没有玩音压,你根本不需要改隔音,除了烧钱拆烂车外,你什么都得不到。当时,如果你玩音压,你也不会问这个问题了,是吗?其实很多人改车就是堆料哲学,国内音响厂家和diy发烧友,用高档单元组装的音响有原厂单拿或劲浪好吗?那是不可能的。汽车NVH是一个系统工程,绝不是简简单堆几块止震吸音材料就解决的,如果这么简单,那还要NVH研发干什么?
全程约563.1公里长春市1.长春市内驾车方案详情1)从起点向正东方向出发,行驶230米,右转2)行驶60米,右转进入人民大街3)沿人民大街行驶420米,左转4)行驶20米,右转进入人民大街5)沿人民
参保单位及其职工应缴的医保费每月20日前由单位通过地税部门征缴,其中职工个人应缴的医保费由单位按月从职工的工资收入中代扣代缴。随用人单位参加职工医疗保险的参保人员,按规定办理退休时,其基本医疗保险缴费
妈妈是卖行车记录仪的我的妈妈是卖行车记录仪的,天天上班没有节假日,不能陪我一起玩。听妈妈说今年生意特别难做,我非常担心爸爸哪一天被累垮了。如果我的妈妈累垮了,他就不能给我买鱼买肉吃。不能吃鱼吃肉我的记
首选有没有装卡!很多的行车记录仪没有装卡可能开一会就自动关机的。如果装卡了确认是不是C10的高速卡,如果不是就更换(与这个问题有很大的关系重点检查)。以上确认了在再次确认电池是否有没有电了。以上问题都