如何选购GPS模块硬件?

椤?V-IN接口、TMC接口、CMMB模块等 电路板一般正规工厂都是使用贴片机贴片，这样一般不容易产生虚焊，否则，久而久之就会造成接触不良，甚至是敷铜被氧化，严重影响GPS的正常工作，甚至会发生短路烧毁等不可预料的情况。很多厂家为节约成本，常会有这样的情况出现，并且有时为了增加某项功能，会使用飞线的方法连接，而不是使用专用的主板，这也很容易导致产品故障的发生。 芯片方面，目前设计生产GPS芯片的厂家超过10家，包括美国SiRF(瑟孚)、Garmin(高明)、摩托罗拉(2005年GPS芯片部被SIRF收购)、索尼、富士通、飞利浦、Nemerix、uNav、uBlox等。目前国内的GPS绝大部分厂家都是使用的SIRF芯片，SiRF芯片在2004年发布了最新的第四代芯片SiRFstar4，使得民用GPS芯片在性能方面登上了一个顶峰，灵敏度比以前的产品大为提升。这一芯片通过采用20万次/频率的相关器(Correlators)提高了灵敏度，冷开机/暖开机/热开机的时间分别达到42s/38s/8s，可同时追踪20个卫星信道。 天线主要有两种类型，螺旋天线和平板天线。目前导航内部基本都是使用平板天线，螺旋天线主要使用于外部用来增强信号。内置的平板天线一般看尺寸来区分的，基本是越大越好，信号越强。另外天线的外包装(外壳天线部位)一般选用塑料件比较好，金属的外壳对信号的接受会有干扰屏蔽作用。 所以目前市面上常见的所谓全金属外壳GPS导航仪还是会存在一小块的非金属部位，那就是天线的位置所在了。还有的一些高档汽车的玻璃含有金属成分比较高的，如果全部关上窗户，车内的GPS信号会明显的减弱。 电池，目前主要的还是锂电池为主，主要是绝大部分用户都是长期插着点烟器电源使用，这样就涉及到电池电气特性中的一个充放电次数的指标，锂电池是目前所有电池种类中充放电次数最多的。 目前很多人都感觉电池不耐用，一般导航配备了900MAH-1200MAH的电池，一般屏幕的功耗在400个毫安以上，并且同时还要给芯片喇叭等供电，能使用一个来小时，实属正常现象。 卡槽一般都是以SD卡为主，当然市场上也新出了MINISD卡、TF卡的插槽，这主要是用来追求产品外观的超薄，或者是为了迎合CMMB解密卡的应用。 喇叭主要以1.5W和2W的为主，现在导航上FM发射基本都为标配了，所以喇叭的功率稍小也就无所谓了。 外壳从材质上看主要分塑料(早期)、金属(近期)，至于何种外形为好，见仁见智吧。 功能性硬件方面: 蓝牙:早期的蓝牙主要用于车载免提电话，也就是常说的语音蓝牙，在09年新应用的WIN CE 6.0系统里面已经有厂家将蓝牙做成支持数据蓝牙了，可以通过蓝牙传输数据，或者GPS导航仪通过蓝牙模块连接手机上网等。 FM发射，可以将导航仪里面的声音，通过射频连接到汽车收音机，然后通过汽车音响将声音发出，很实用的一个功能，FM发射也有支持和不支持立体声的，但目前好像都还没有支持蓝牙语音。FM现在已是便携GPS导航仪的标准配置 AV-IN接口，不多说了，视频输入接口，可以用来将导航仪作显示屏用，用来播放DVD或连接倒车后视用等。 TMC功能，实时路况信息显示，其内容来源于交通信息网，只是在地图上将道路的拥挤情况用不同颜色显示出来，红色为拥挤的不动或几乎不动，黄色为车流量很大，但车流还在移动，绿色为通畅，目前已经开通TMC功能的城市好像只有北京和上海，好久没有关注这个了，不知道最近有没有新开通的城市。 CMMB模块，数字电视模