少烧友和业内人士经常会有机会接触胆机,也有机会聆听胆声。作为热爱音频事业的专业人士,也必须对电子管有所了解。 最近,看到一些日本音响界人士写的有关电子管的文章,我觉得很有参考价值。因此,在这里选择一些与同行交流。 现在,在日本市场上可以买到从WE(西电)开始到中国及俄罗斯等国制造的各种形式的300B。除了原装正版的WE货以外,人们总是把其他的300B称为翻版或膺品之类的东西。的确,WE公司或STC公司生产的原始电子管非常漂亮,很吸引人。但是除了一年比一年难买到外,价格也炒得非常高。有不少文章讲述了使用这种经典老管子制作放大器的体会,但总觉得不大科学。好象只有WE的原装货才有好的声音。其实,现在的电子管是不错的,其中不乏有自己特色的优秀电子管。从以前“粗糙的”管子已经发展到现在“工艺相当不错的”管子,这样一比较可以感到进步还是很大的。 下面是一些有关300B家族情况的资料,供读者参考。如果有不当之处,只怨我才疏学浅,请您原谅吧。 一、关于作为比较基准的WE-300B原装管和STC-4300A 所有现在的产品都可以说是以WE-300B为目标来开发的。 WE-300B产品中,评价最高的是40年代生产的所谓原装货。听说在300B之前有过300A这个型号,因为现在无法找到,所以拿它来作比较对象当然是不合适的。 另外,与WE-300B一样可以作为300B家族基准的是英国的STC-4300A。虽然这两种管子技术指标基本一样,但是音色却有差异。由于现在的300B在许多国家生产,并且工艺方面有所变化,所以用上述这两种风格不同的管子来作比较的基准是合适的。 有名的STC-4300B是在4300A停产后的1973年到1976年间开始生产的,当时Sunset Enterprise公司生产的4300A最终型就成了STC生产的样板。开始时用较细的玻壳,后来改用粗的玻壳。 二、关于现有的300B 美国产品 1、Western Electric(WE-300B的再生产品) 这就是众所周知的Westren公司生产的300B复制品。从1995年发布到流行,大概花了2年时间,产品就实现了只有WE才能达到的水平。这个新的WE-300B,在材料和生产工艺方面都更新了,希望能对老产品有所改进。尽管有人说声音有点硬,这是真空度高的管子通常的倾向。但是实际使用时,感觉要柔软得多。值得注意的是,现在的300B中,不一定价格最高的可靠性就高。 2、CETRON/Richardson Electronics(CETRON-300B) 里查逊电子公司在80年代中期开始以CETRON为牌子生产现在的300B。此后就成了WE-300B缺货时代作为替代品的宝贝了。除了WE之外,CETRON是唯一美国生产的300B。现在的产品与70年代以CETRON牌子生产的产品在结构上有所不同。最大的特点是灯丝像STC-4300A/B那样是串联的,除了CETRON之外,只有斯洛伐克的J/J-300B采用这种技术。 串联型灯丝由于电位梯度分布等问题,比起WE等采取并联灯丝的电子管有着明显的不利因素,但是声音不见得不好。与WE结构不同的其他方面还有:板极焊接方法(CETRON用熔接技术,往往把板极烧出孔洞)以及挂钩型灯丝固定架的直径粗细、芯柱的加工方法,以及云母等的细节。另外,为了改善特性,与WE一样,采取了栅极绕丝间距变化的方法。这个特点除了WE以外,在现行产品中只有CETRON才有。
全程约563.1公里长春市1.长春市内驾车方案详情1)从起点向正东方向出发,行驶230米,右转2)行驶60米,右转进入人民大街3)沿人民大街行驶420米,左转4)行驶20米,右转进入人民大街5)沿人民
参保单位及其职工应缴的医保费每月20日前由单位通过地税部门征缴,其中职工个人应缴的医保费由单位按月从职工的工资收入中代扣代缴。随用人单位参加职工医疗保险的参保人员,按规定办理退休时,其基本医疗保险缴费
妈妈是卖行车记录仪的我的妈妈是卖行车记录仪的,天天上班没有节假日,不能陪我一起玩。听妈妈说今年生意特别难做,我非常担心爸爸哪一天被累垮了。如果我的妈妈累垮了,他就不能给我买鱼买肉吃。不能吃鱼吃肉我的记
首选有没有装卡!很多的行车记录仪没有装卡可能开一会就自动关机的。如果装卡了确认是不是C10的高速卡,如果不是就更换(与这个问题有很大的关系重点检查)。以上确认了在再次确认电池是否有没有电了。以上问题都