谁能给介绍下丹东以及它所属的东港的情况

　　丹东工业历史悠久，是一个工业门类比较齐全的轻工业城市，工业经济技术基础比较雄厚。现有企业1700多家，轻工业比重大，门类比较齐全，国家划分的82个轻工业门类中，丹东拥有68个，产品1300多种，传统工业历史较长，形成一定规模。丝绸、纺织、造纸等工业产值约占全市工业总产值的17.8%；新兴工业有一定基础，电子产品已达到55个品种，仪器仪表工业的产品开发能力在全国领先。丹东化纤、大客车、中客车、轻型车桥、拖内配件、商品锻件、丝绸、印染布、机制纸及纸板、新闻纸、工业射线探伤机、汽车音响、数字调谐器、彩显、电子元器件、仪器仪表、硼砂、硼酸、染料、轮胎、原料药等主要产品80%面向全国，许多产品远销世界各地。 　　丹东现有规模以上工业企业558户，90%以上国有大中型企业实现了投资主体多元化，汽车及零部件、电子信息等支柱产业形成具有雄厚的产业优势。 　　丹东各种车桥产品占据全国车桥市场的首位，拥有中国汽车工业总公司惟一车用涡轮增压器定点专用制造企业、全国最大的汽车和农用车后桥半轴专业厂，黄海客车拥有84个型号的系列产品，国内市场覆盖率达95%以上；丹东电子信息产业现已发展到规模企业15户，高科技企业、软件企业16户，主要经济指标居全省第三位；丹东的粘胶纤维一直保持国内领先优势，独有的柞蚕制品扬名海外。 　　丹东现有耕地面积312万亩(在册面积260万亩)，其中粮豆作物播种面积264万亩左右(在册面积230万亩左右)。主要粮食作物有，玉米140万亩左右，水稻90万亩左右，大豆25万亩左右。通过提高单产，增加总产，实现了粮食生产的稳定增长，粮食供给由长期短缺转为自给有余。 　　丹东商品菜面积19万亩左右， 其中保护地设施面积8.65万亩，商品菜产量可达62.5万吨。蔬菜生产已由原来的郊区型、季节型、短缺型的裸地生产，发展为以保护地生产为主，农区和郊区兼顾的商品型生产，实现了数量充足、品种多样、供应均衡、价格稳定。 　　丹东畜牧业生产实现了持续稳定增长，肉、蛋、奶市场货源充足，价格稳定。全市黄牛饲养量48.5万头，生猪饲养量184万头，羊饲养量37.9万只，家禽饲养量1543万只。肉、蛋、奶产量分别达到11.8万吨、5.6万吨和0.5万吨。 　　丹东现有果树生产面积45万亩，草莓生产面积6万亩左右，西甜瓜生产面积3万亩左右，水果总产量可达20.66万吨。其中，草莓6.8万吨，西甜瓜4.46万吨。 　　丹东现有柞蚕放养面积320万亩，柞蚕茧产量1.5万吨左右。 　　注：以上资料涉及到的数据统计截止到2007年6月。 　　东港市自然环境十分优越，有利于各种农作物生长，为辽宁省著名的“鱼米之乡”。粮食作物主产水稻、米质优良，其次为玉米。油料作物有大豆、花生。境风山区有多种中草药材如五味子、细辛、桔梗等。特产有草莓、板栗、柞蚕和芦苇。水产资源特别丰富，海产品有鱼类。虾类和贝类。淡水鱼有鲭鱼、草鲢等。此外，造林育果、兴修水利、围海造、能涂养殖是适应本市阶梯形自然环境，农村经济发展的新模式。 　　工业以食品、机械、建材为主，主要有化肥、水泥、农机、修造、丝绸、针织、造纸、酿造等工业部门。地下矿产有金、铁、锰、铝、大理石、高岭土等20余种。 　　东港的投资硬环境得天独厚。紧临城区的大东港，拥有6个万吨级泊位和连接东北腹地的疏港铁路，国家“十一五”拟建的东边线铁路将进一步拓展大东港的辐射能力，已开通与韩国仁川客货运输航线和至日本直江津、敦贺、韩国釜山及国内诸多港口的集装箱航线，是中国东北地区主要的出海口和物流集散地；境内丹东民航机场距东港城区17公里，现已开通至北京、上海、深圳、成都等十几条航线；陆路交通发达，沈阳—丹东、丹东—大连的高速公路在境内交汇，201国道横贯全境。 　　东港电力充裕，境内建有70万千瓦的华能丹东电厂和2.1万千瓦的海洋红风力发电厂；城市日供水能力10万吨；通讯便捷，城乡电话普及率达75%，宽带技术已步入家庭；餐饮兴旺，高中档酒店及会议场所可满足不同层次客商的需求。