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    众泰2008是什么车 价格多少

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  • 2024-11-17
最佳答案

新众泰2008车身长度占有一定优势,轴距比A1长了30mm,后排腿部空间稍大一点。横向空间方面新众泰2008比 A1窄了20mm。新众泰2008在高度上比A1超出了106mm,仔细观察发现原来195mm的离地间隙提升了2008的底盘悬架高度。从车内空间来看,两者相差并不多,新众泰2008因为底盘悬架比较高,再配合其205/70的宽胎,在乘坐的舒适性和越野通过性方面具备一定优势。 第二、动力性能比较 动力及传动参数 奇瑞A1 1.3 新众泰2008 1.3 发动机型号 ACTECO-SQR473 三菱4G13 最大功率(Kw(ps)/rpm) 61 /6000 62.5/6000 最大扭矩(N·m/rpm) 114 /3800-4500 108/3000 排量(L) 1297 1299 油耗 L/100km 4.6 4.8 变速箱型式 五档手动 五档手动 奇瑞A1搭载的是奇瑞自主研发的ACTECO SQR473F发动机,该发动机是与世界著名的发动机设计公司奥地利AVL公司联合开发设计的,之前已用于QQ6车型,在消费者中有不少的拥趸。采用双顶置凸轮轴、16气门结构,最大功率61千瓦,最大扭矩114牛米,时速为156km/h,总体表现在国内同级别车型中算得上表现突出。但缸体采用铸铁材料,排放为国Ⅱ标准,在国内很多城市都限制销售,这样与它世界车的身份多少有些不相符。 新众泰2008搭载的三菱4G13发动机是款成熟产品,在国内的保有量较大,性能可靠稳定,维修便捷,保养费用低,因此目前市场上比亚迪F3、三菱菱帅都配备此发动机。从动力输出来看,最大功率在62.5/6000千瓦,最大扭矩108/3000N·m/rpm,时速为140km/h,这个数值比它的原型车特锐的K3 1.3L VVT-I引擎还要大,对于想在低排量下享受驾驶乐趣的消费者是不错的选择。 第三、整车外观比较 奇瑞A1是由意大利公司设计,车身线条丰富饱满,全车动感圆润,基本没有硬朗突兀的线条,因此A1的第一眼观感给人留下比较好的印象,整车散发着时尚的气息,相信凭借它新颖、浪漫,独树一帜的外形,一定会征服很多年轻的消费者,而且装上了车顶行李架后给可爱的A1增添了些许霸气和动感。 新众泰2008以丰田特锐为原型车,在整体外形和车身尺寸上与特锐没有太大的区别。车身线条硬朗干练,靓丽时尚的SUV外形,宽大的侧围加上大型条状型后尾灯和时尚的备胎,让整车动感十足。流线型腰线与黑色大包围、一体成型的保险杠刚柔并济,风格优雅。 如果说奇瑞A1是武功里面的太极拳,那新众泰2008就是降龙十八掌,且两车都于国外的车型有的一定的渊源,因此在外观上二者可以说不分伯仲。 第四、内饰配置比较   A1的内饰设计算得上时尚新颖,银色的一体式中控面板、三圆炮筒式蓝色背光仪表盘、带独立显示屏的CD/DVD,以及类似飞机拉杆的手刹杆,这些设计能抓住不少年轻消费者的眼球。但中控台塑料感较强,整体做工不够精细,银色的中控台并非使用金属或金属漆配饰,而是在塑料表面喷涂近似银色的漆面,降低了A1内饰整体档次。 此外,A1在内饰中想通过创新极力地讨好消费者,但事情有时候总是事与愿违。譬如飞机拉杆的手刹杆设计,看似很有个性,但第一次使用时你很可能会找不到它在哪里;顶配的DVD屏幕也属于样子货;后车门的打开角度偏小,略微胖点的人上下车要费点劲了 新众泰2008内饰稳重大气,虽没有过多的亮点,但样样都非常的实用。浅蓝色为主的双色调内饰设计;一体成型深色仪表台经使用深色凹纹的无反光处理,保证驾驶者不受光线折射影响。让笔者非常意外的是, FM/CD(带MP3 /USB)于一体的音响系统做为标配,在音响控制面板上配有SD、MMC卡和USB接口,这样的设计和配置在同级别车中无人能出其右。中控台各个按键功能一目了然,方便实用,操作起来比较顺手。 上面价格的对比发现,A1的价格区间在5.38万-5.98万之间,而新众泰2008的价格下探的更深,在4.69万-5.39万区间内又分出3个的型号,合理地分解了价格跨度,这样二者就有6000元的价格差距。从性价比来看,新众泰2008具有一定优势。 总结: 综合而言,通过几个方面的对比结果来看,两款车可谓各有所长、各有所为,结合两车的总性价比和多用途性来看,集合了SUV越野性和MVP的多组合空间、外观俊朗的新众泰2008占有一定优势;但新众泰2008在品牌知名度和产品认知度上不如A1。从编辑的角度来看,如果考虑到品牌的知名度、仅在城市街道代步的,A1比较适合;如果考虑经济实用、喜欢多功能、多用途、高通过性的,新众泰2008是不错的选择。

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