2014的销量下降让我们迪粉也很伤心,但至少我还是很支持比亚迪的,支持船夫哥的新能源战略,希望看到的是新能源车的普及革命,但我也想为比亚迪提点自己的意见,那就是好多不错的车型咱能上市快点吗,五菱都疯两年了,船夫哥也不把商的燃油版放出来,这是哪般??还有小型SUV及紧凑SUV的火爆程度,S1/S3你能快点出来吗,连江淮的S3都占住脚了,船夫哥的S3在本届上海车展居然说还没定稿!!! 这到底是想干嘛?不错的车型都说出来这么久了,但为什么总是上不了市,现在的MPV市场也快速增长,但M6这么好的车一直不卖量,其实可以降一点价来提升一下销量,93900起价我认为不错的,我不认同其它人把比亚迪说成越降价越不好卖的说法,不买比亚迪的人你涨价降价他都在那里,涨降他都不买,要买的人终归要买,但价格要实在,我只希望比亚迪坚持造平民能买的起的好车这个理念就行了,新能源是方向这没错,但燃油车也不能一下子不管了,个人认为每年还是每款车型都有纯油、纯电、混合三种系列让人选择这是最好的,适应各类城市的政策,我想这也是一种个性化吧,必竟其它品牌都没有这种理念,对于技术来说,对于比亚迪来讲,这并不难实现吧,还有就是可以采取定制车战略可以少压库,这一点要学习一下韩国的经验,每款车只需要有展车和少量现车即可,定单式生产,一个月提车,这一点要学一下京东快递,算好从来单到发货的时间,说什么时候可以提就是什么时候提,不要让人等 了又等 ,这也是一种好的发展方式!好了,就说这么多吧!对于比亚迪,有说不完的话和建议,真希望有一天可以和船夫哥好好聊聊!
全程约563.1公里长春市1.长春市内驾车方案详情1)从起点向正东方向出发,行驶230米,右转2)行驶60米,右转进入人民大街3)沿人民大街行驶420米,左转4)行驶20米,右转进入人民大街5)沿人民
参保单位及其职工应缴的医保费每月20日前由单位通过地税部门征缴,其中职工个人应缴的医保费由单位按月从职工的工资收入中代扣代缴。随用人单位参加职工医疗保险的参保人员,按规定办理退休时,其基本医疗保险缴费
妈妈是卖行车记录仪的我的妈妈是卖行车记录仪的,天天上班没有节假日,不能陪我一起玩。听妈妈说今年生意特别难做,我非常担心爸爸哪一天被累垮了。如果我的妈妈累垮了,他就不能给我买鱼买肉吃。不能吃鱼吃肉我的记
首选有没有装卡!很多的行车记录仪没有装卡可能开一会就自动关机的。如果装卡了确认是不是C10的高速卡,如果不是就更换(与这个问题有很大的关系重点检查)。以上确认了在再次确认电池是否有没有电了。以上问题都