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2024-11-16
1、把偏磨那边的前轮拆下来（我的是右前轮）； 2、把减震器下端的两个螺栓拆下来（如果不知道那里的，就别搞了），那两个螺栓要承担整个车轮要承担的那部分车重，所以非常紧，大家要加把劲哦； 3、如果是内侧偏磨（绝大部分是这种情况），就把减震器下端的两个螺栓孔中的最下面的那个孔往外扩，用中号的圆锉刀锉，往外扩0.3-0.8mm（扩多少要看你偏磨的程度了，自己把握吧，我的扩了0.4），使原来圆的孔变成向外扩张了的体育场形状的孔； 4、如果是外侧偏磨，则把上面那个孔向内扩； 5、重新把减震器装上（准确的说是把两个螺栓装上），先装上面的那个（如果是内侧偏磨，外侧磨先装下面那个），不要上紧，然后装下面的螺栓，用力把轮子往扩孔的方向避，最好用铁片把孔的空隙填回去，然后用最大的力气把两个螺栓拧紧； 6、把轮子装回去； 7、OK!!! 这样加工后，轮子基本可以达到修复偏磨的效果，但是也有缺点：你会发现前束也改变了不少，最好马上调调前束，不然开起来会有点怪怪而且轮胎会磨得很快的。有米的同志，建议去做做前轮滑移，轮胎会耐用很多的。
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