一汽 奔腾B50 这款定位A级的紧凑型家用轿车,完全按照B级车标准打造。除了售价和排量,奔腾B50在动力、操控、安全、空间、外观和内饰、舒适性配置等方面,俨然就是一款B级车。在它的身上,不仅洋溢着A级车无可比拟的B级车“越级”元素,更演绎着极致的“全面越级”之美。 越级元素一:超大尺寸与空间 得益于与奔腾B70共同的车身结构。奔腾B50有着远超其他A级车、可以媲美B级车的超大空间。目前市场上热销的A级车,其轴距多介于2.450M-2.650M之间。而奔腾B50的轴距长为2.675m,车长为4.6m,车宽为1.785m,高于同级别其他车型。同时,它在设计时尽量将4个车轮安置在车身4角,有效地增大轮距和轴距,改善车内空间,提升了驾乘舒适性。在前后R点距离以及后腿部空间等方面,奔腾B50堪称同级车中最大。满足了消费者对空间的追求。越级元素二:德系充沛动力 奔腾B50在满足人们驾控欲望方面优势显著。其所搭载发动机最大功率可达76/5600(KW/rpm),最大扭矩达145/3800(N??m/rpm),而90公里/小时等速油耗却只有6.0L左右。奔腾B50搭载的一汽大众BWH 1.6L发动机源自德系动力,国内保有量最大,超过230万台,是适合各种城市工况的最成熟、最可靠、使用成本最低的发动机类型。 越级元素三:6速手自一体变速箱 当众多B级别车配置着4速或5速变速箱时,奔腾B50却配备了6速手/自一体变速箱。奔腾B50这台由日本爱信公司生产的变速箱属于全球领先产品,其性能和功能与备受关注的大众6AT变速器完全处于同一水平。进一步确保了车辆的动力性、经济性及行驶的平顺性。 越级元素四:轿跑车底盘平台 奔腾B50的平台源自mazda6,这也意味着它拥有与mazda6完全相同的悬挂系统。“双横臂式前独立悬架”和“E型多连杆式后独立悬架”,使奔腾B50不仅具备了卓越操控稳定性,而且紧密传承了MazdA6以及奔腾B70“弯道之王”的美誉。由于结构复杂成本高,这种组合在B级车型里亦很少见,一般只会出现在C级以上轿车甚至跑车上(如奔驰E、凯迪拉克CTS、宝马新7系等)。奔腾将这样一套高等级的悬挂系统配备在一款A级车上,在同级车型中具有绝对领先优势,也是全球轿车领域最高等级的悬挂组合之一。这使奔腾B50成为迄今为止国内唯一一款以轿跑车底盘打造的A级车。 越级元素五:3G科技生活 奔腾B50在科技方面的突破令人格外振奋,它推出的3G科技生活配置,由DVD+流媒体娱乐系统组成的主机系统,超越了传统意义上的GPS、MP3、蓝牙等概念,从而演变为一个标准的移动商务平台。驾乘人员既可以在车里进行上网、接收邮件等商务活动,也可以看电影,听音乐。此配置不仅在同级车上没有,即使与主流B级车相比同样处于领先地位。此外,奔腾B50还能收看数字电视,进行行车诊断,故障解析等,彰显了“科技奔腾”的魅力。 越级元素六:豪华装备应有尽有 在豪华装备方面,奔腾B50配置了意大利顶级造型大师乔治??亚罗设计的仪表板、通常C级车才有的定速巡航、遥控中控锁、4辐多功能方向盘、全自动空调系统、电动天窗、座椅等。诸多可以满足驾乘者实际需要与彰显尊贵的舒适性装备,奔腾B50可谓应有尽有。 当然,奔腾B50的越级元素远不止这些。而即使是这些同级之最,也足以使奔腾B50实现商品魅力与品质保障的“全面越级”。这种越级而立的姿态,如风吹水动,涟漪粼粼,激荡着A级车与B级车的界限。“全面越级”的奔腾B50,预示着目前市场上A级车与B级车差距真正开始“零距离”,一汽轿车如此不遗余力地在奔腾B50上采用“跨级”式设计,这种舍本之举,受惠的必然是消费者。 平均一百公里综合油耗在8升左右.
全程约563.1公里长春市1.长春市内驾车方案详情1)从起点向正东方向出发,行驶230米,右转2)行驶60米,右转进入人民大街3)沿人民大街行驶420米,左转4)行驶20米,右转进入人民大街5)沿人民
参保单位及其职工应缴的医保费每月20日前由单位通过地税部门征缴,其中职工个人应缴的医保费由单位按月从职工的工资收入中代扣代缴。随用人单位参加职工医疗保险的参保人员,按规定办理退休时,其基本医疗保险缴费
妈妈是卖行车记录仪的我的妈妈是卖行车记录仪的,天天上班没有节假日,不能陪我一起玩。听妈妈说今年生意特别难做,我非常担心爸爸哪一天被累垮了。如果我的妈妈累垮了,他就不能给我买鱼买肉吃。不能吃鱼吃肉我的记
首选有没有装卡!很多的行车记录仪没有装卡可能开一会就自动关机的。如果装卡了确认是不是C10的高速卡,如果不是就更换(与这个问题有很大的关系重点检查)。以上确认了在再次确认电池是否有没有电了。以上问题都