查证宝用户
2024-11-16
昂科威可是中级SUV，要比紧凑级翼虎高了整整一个级别，这本来就不是一个重量级的较量，但我估计昂科威的入门版和翼虎的顶配的价格应该相差不大，就把这两款车拎出来比较吧。昂科威轴距要甩翼虎60毫米，块头、空间都比翼虎大，看起来更为霸气，空间舒适性自然也比翼虎好上很多。动力方面，昂科威搭载沃德2.0T十佳发动机，全新6DSS智能启停变速箱，可以全面压倒翼虎；虽说两者都是适时四驱，但它们的四驱性能也有所差异，昂科威后轮之间的扭矩可以做到自由分配，如果一侧后轮打滑，另一侧的后轮可以获得后轴全部的扭矩，而翼虎后轮间的扭矩只能五五分成，遇到这种情况的话，昂科威的脱困能力明显要比翼虎强；昂科威的车内静音效果尤其突出，估计不亚于雷克萨斯RS，其采用的液态隔音垫工艺效果远远好于传统的隔音棉，配上挡风玻璃及前排车窗5mm的双层玻璃，辅以ANC主动降噪科技，在车内有与世隔绝的静音效果，而翼虎只是通过隔音棉来降低噪音，整车的静音效果肯定要比昂科威逊色很多；其实配置、外观、动力总成可能相对于车辆的可靠性就不那么重要了，昂科威的可靠性还有待咱车主们验证，不过翼虎的断轴事件已经被证实了；综合而言，我觉得以昂科威的实力，翼虎难以望其项背。
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