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    请科鲁兹车主进,问几个问题!

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  • 查证宝用户
  • 2024-11-16
最佳答案

刚好上个月开了一周时间。 1.6AT动力确实差些,但我感觉通用的这个6AT也不怎么样。 调教的不好,过于灵敏了。脚稍微移动一点,不是上档就是降档。刚好这个6AT的顿挫又比大众的6AT大(特别是1档到2档),所以直接感受就是一晃一晃的。。。据说通用在给变速箱的程序升级,不知道效果怎么样。 主要原因还是1.6动力不行,然后通用想通过变速箱的积极加减档位实现动力的平衡,但没料到采用的6AT却顿挫的很(我开过老款新款景程,老款的4AT虽然油耗高点,但很平顺,可新款的和克鲁兹一样的6AT,也是顿挫感强)。另外,变速箱反应还需要提高。。。踩油门后能感觉到不到1秒的时间里没反应(我自己的是polo 1.6AT,响应效果绝对比克鲁兹好) 这个问题实际速腾1.6也有。动力不行,但大众的调教不错,变速箱也是不停上下档,可对开车的来说感觉不明显。 通用对于发动机和变速箱的匹配调教还得再磨练两年。 其他缺点:朋友反映说空调效果一般,我估计这个和发动机动力弱有直接关系。还有个我自己发现的毛病,后备箱做工不严实(不知道是不是个例),能看到在左右晃。。。还有个缺点。。。价钱高。。。12w居然还是鼓刹。。。 我自己认为克鲁兹要买,或者1.6MT或者1.8AT。 相对SE版本划算些,轮毂天窗都是高价,侧气囊对于安全不错,低配没雾灯吧,我记得低配是没这个,这东西需要的时候还是很管用的。对了,低配的后轮刹车是鼓刹,这绝对没盘刹安全了。低配还是别选了。。。

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