晶锐和雨燕相同里程哪个开的年限长

行吧，我是雨燕车主，可能分析的不够客观，但是你可以参考一下，因为晶锐当初虽然PASS了但是也算是考虑过 雨燕优点: 1. M15A发动机完爆老掉牙的大众EA111，无论是原厂素质还是后期改装潜力 2. 操控极佳，改装潜力几乎是这个15万以内最大的，一直到15万被福克斯完爆 3. 外形相对年轻 4. 改装件众多 5. 这个级别最牛的安全性，4.5星的牛皮不是吹出来的，详情搜索雨燕和高6迎面对撞的帖子 6. 这个级别几乎唯一不用做车体强化就可以下场地的车子，没有之一，车架极其扎实，下盘相当稳 7. 价格实惠，优惠力度一直很客观 雨燕缺点： 1. 内饰做工极差，到处异响，用料实在是称不上讲究 2. 如果MT的那最好，如果你要买AT的，那雨燕的4AT确实被晶锐的6AT完爆，各方面的各种完爆 3. 车身钣金实在是不够精致，甚至有点廉价的感觉，晶锐如何我不知道，反正雨燕的拼缝大部分是对不上号的，虽然差别不大，不细看不容易发现 晶锐优点: 1. 人性化设计很出色 2. 6AT变速箱在这个级别是神一样的存在 3. 虽然内饰的做工用料好不到哪里去，但是甩开雨燕几条街问题不大，至少异响是间歇性的...=。= 4. 舒适性方面胜过雨燕，起码是一个档次以上的，甚至比POLO更舒适 5. 保有量大，加上老掉牙的EA111，随便逮个学徒工都会修，维修价格更是堪比普桑 晶锐缺点: 1. 外形老土 2. 操控性不能说极差，那也是相当差，轻到没份量的方向盘，模糊的指向，迟钝的反应，至少不讨我喜欢 3. 改装件少，后期提升潜力小 4. 内饰虽然做工比雨燕好，但是设计太过老气，配合这个级别的小尺寸车身，感觉很别扭 5. 价格太贵，大众的销售路道相信楼主也是略有耳闻 6. 安全性不如雨燕 晶锐不是不好，而是取向和雨燕相反，说实话这两辆车是PK不起来的，这也是我为什么当初毫不犹豫不考虑晶锐的道理，为什么呢？ 一个纯粹家用车，一个改装车胚子，完全没有可比性啊... 所以楼主你自己看，走家用路线，毫不犹豫的晶锐，不觉得外观内饰丑的话，性价比高过POLO许多 走改装暴走竞技路线，那么雨燕吧，这个级别的王者，能谈几句的也只有嘉年华了 PS-I : 这个级别雨燕的对手是嘉年华，操控系种子选手，考虑原厂素质选嘉年华，考虑后期改装选雨燕！～ PS-II : 这个级别晶锐的对手是Fit，都是可靠实用的家用车，不过这俩货色里我还是倾向Fit，毕竟本田俩大字摆在这，咱们玩摩托车出身的都知道:操不烂的本田，修不好的雅马哈，一日VTEC，终身VTEC！ 打的累死了，一分悬赏都没有，你看看不选我你对得起谁。，。